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    對此，凱爾心里也有些打鼓。

    這次來華夏參加“特訓”，他是和上面簽了對賭協議的。

    如果下個賽季無法保證他帶的這些車手全員參賽，那他就得賠付多達一個億的違約金。

    像他們這種頂尖豪門車隊的俱樂部，里面都有好幾支車隊，由不同的經理和教練帶領，彼此間競爭十分激烈。

    每個賽季開賽前，俱樂部內部還會進行一輪角逐比賽，由成績最好的十名車手首發參賽，次一等的則作為替補車手隨隊出行。

    再往后的車手，就只能留在俱樂部繼續訓練，或者參加一些小型比賽。

    上一個賽季，凱爾帶領的車手，就只有陸游和另一名車手進入了首發，其他首發車手，都是另一個教練手下的。

    高層們已經在考慮將陸游和那名車手全部歸到另一個教練手下。

    也就是陸游顧念著和凱爾的情分，堅決不同意，高層們不敢得罪目前全球最值錢的車手，這件事才緩了下來。

    但今年進入車隊的天賦絕佳的年輕車手，全都被劃到另一名教練手下，已經可以看出高層們的態度。

    這也是為什么凱爾聽陸游說獵人親自訓練車手后，寧可跟高層簽約對賭協議，也要來這里的原因。

    他已經沒有退路了。

    他帶領的這支車隊，只剩下一個資歷十分平庸的教練，若他什么都不做，新的賽季開啟，恐怕只有陸游一個人進入首發。
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