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    在裝飾華麗的巨大遮陽棚下，站立著一群穿著制服的身影。

    “上校？！你是說一名上校？”古利特眨巴著眼睛。

    “是的先生，是一名德國海軍上校，先生。”巡捕恭敬的回答到。

    兵團中尉相信這個印度人一定受過相當良好的教育，比他見過的任何印度人都要有禮貌。

    “丹諾，你負責指揮，讓所有人下車列隊，我去向這里的指揮官報到。”轉頭對著自己的連副交代了一句后，古利特從狹小的側門鉆出了裝甲車。

    “四川路橋對面的日本軍隊正在頻繁調動，要是他們想要強行過橋，我們恐怕攔不住。”萬國商團裝甲車隊的分隊指揮官戴維少尉向馮.赫茲報告到。

    這次萬國商團把所有能夠使用的裝甲車都開出來了，雖然只剩下六輛二十年前制造的羅爾斯羅伊斯裝甲車，但這些老家伙都得到了不錯的保養。

    日本海軍陸戰隊也裝備了從英國進口的同樣車型，兩者之間的區別就是日本人安裝了自行設計的機槍塔，這種只是設計來作為游騎兵使用的輕型裝甲車輛，卻在淞滬會戰中讓缺乏反裝甲武器的十九路軍將士損失慘重。

    別看它的裝甲和越野能力不是很強，但如果你真的按照某些書籍里胡吹的那樣，在街頭挖掘一條壕溝，你會發現你辛辛苦苦設置好的路障，根本就阻擋不住這種裝甲車輛。想要擋住這種輪式裝甲車前進，你需要一堵至少半米高的混泥土矮墻，或者德國那種制式澆筑的反坦克龍牙樁。

    這種裝甲車使用的是著名的【羅爾斯羅伊斯銀色幽靈】轎車地盤，裝有一臺功率達到八十馬力的羅爾斯羅伊斯六缸水冷發動機。車身覆蓋著一層十二毫米厚的均質鋼裝甲，總體重量四點五噸，能夠以七十二公里每小時的最高速度在公路上狂奔。

    除了價格有些高昂之外，這種裝甲車輛幾乎沒有太大的缺點，所以從定型那天起，這種裝甲車在英國陸軍里就一直服役到現在，算一下已經足足有二十年了。

    它曾經頂著德軍射來的冷槍，在法國泥濘骯臟的塹壕之間巡邏，也曾在那位“阿拉伯的勞倫斯”指揮下，疾馳飛奔在非洲荒蕪的戈壁沙漠。

    萬國商團先后購買了十輛這種裝甲車，每輛的采購價高達一萬兩千兩白銀，雖然當時看上去有些高昂，但目前看還是物有所值的。要知道后世一輛完好的羅伊斯羅爾斯銀色幽靈，售價竟高達一億英鎊。

    因為機械磨損與零件缺乏，其中四輛裝甲車暫時無法啟動，眼下就停在工部局大廈門前，作為防彈掩體和機槍火力點使用。

    剩下的六輛裝甲車，原本是準備調往外灘支援黨衛隊的，不過隨后得到消息說外灘這邊的戰斗已經結束，而四川路橋北岸有大量的日軍部隊正在異動，于是工部局把這些裝甲車全都放到了橋南端，防備日軍可能的入侵行動。
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