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    　　“好的。”

    　　女秘書轉身離開，程浩在心里默嘆：“自己只有五分鐘時間?！?br>
    　　沒人在乎五分鐘里程浩和邊學道都說了什么，人們議論最多的是邊學道肯見程浩已經仁至義盡，畢竟當初鬧掰時程浩態度決絕不留余地。

    　　程浩不留余地，邊學道要留，因為邊爸給過他一幅字，上書“事不可做盡，話不可說盡”。

    　　做人做事，給別人留余地，也就是給自己留余地。

    　　……

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    　　2010年11月1日，燕京國貿三期正式開業。

    　　當天晚上，開業典禮在金碧輝煌的大宴會廳舉行，現場名流媒體云集。

    　　次日，城里媒體集中報道開業典禮盛況，同時介紹大廈內部酒店和寫字樓的樓層分配，以及10元/天/平方米的租金水平。

    　　按照記者在報道里的話說：國貿三期昨晚正式開業，最高端的商務樓應該是個什么樣子，可以到這里來找找答案。國貿三期的寫字樓租金和京城第一高樓的身份很匹配，比周邊銀泰、雙子座等貴上一截兒。

    　　在好幾家媒體報道末尾，都提了一句位于國貿三期80層的“云座”餐廳和79層的“空色”酒吧，建議感興趣的市民可以抽時間去感受一下在300多米高空吃飯喝咖啡的開闊視野和愜意。

    　　這些媒體是孟茵云托關系聯系的，79層是祝德貞的，80層是邊學道的，兩人的廣告孟茵云一定要幫忙打一打。

    　　11月3日，國內第一輛定制2010款賓利慕尚運抵滬市，隨后停在了華府天地徐家的停車位上。

    　　看著這輛車，徐家人又喜又愁。

    　　喜，是雖然外頭邊學道和沈馥的報道炒得火熱，但好像真如李碧婷電話里所說的，徐尚秀依舊寵愛在身。

    　　怎么寵愛？

    　　喏！看這車名——慕尚！

    　　就算書讀的再少，也看得出來送這輛車給徐家是傳遞“愛慕尚秀”的意思。

    　　愁，則是這車太貴太高調了，至少對徐康遠和李秀珍來說太高調了，就算有司機，他們也不想坐。

    　　美國時間11月4日。

    　　美國全國廣播公司（NBC）引進版權全力打造的《美國之聲》第一季第一期開播，數據顯示第一期觀眾人數達到驚人的1980萬，《The-Voice》模式展現出跨文化的強大生命力。

    　　《美國之聲》第一季第一期數據一出，一些國家還在觀望考慮中的公司立刻聯系有道影視傳媒，商談購買版權事宜。

    　　11月8日，祝植淳幾番電話催促后，邊學道飛到德國，參加帕希姆國際機場城與荷蘭家族式旅游酒店集團Van-der-Valk全面戰略合作協議的簽約儀式。

    　　第二天，11月9日，全球最大型飛機空中客車A380在帕希姆國際機場試驗飛行，隨后空中客車飛機制造公司指定帕希姆機場為訓練基地。

    　　在現場一起觀看空客A380試驗飛行的除了祝植淳和邊學道，還有祝德貞。

    　　祝植淳的說法是，Van-der-Valk集團是祝德貞找來的，該集團不僅經營酒店，同時還是荷蘭的物流業巨頭，業務范圍跟帕希姆國際機場城有很強的互補性。

    　　試驗飛行結束后，祝植淳三人跟空客高管和飛行員一起合影。

    　　拍完照，祝德貞拉住邊學道，說：“我在波爾多找到一個一級葡萄園，園主同意出售，不過他要先見見你，正好你也去看看地形地勢滿不滿意。”
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