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    朱允炆明知道雷神島是絕地、死地，連孫小五那等天下少有的力士上了雷神島，都沒能活著回來，可他還是要去。

    原因是鄭和下西洋，他不得不逃亡。

    鄭和下西洋，從朱棣榮登大寶的第一年就開始籌備，朱棣永樂三年，鄭和第一次下西洋。

    二百四十多艘海船，二萬七千四百名士兵和船員組成的遠航船隊，訪問了許多個在西太平洋和三哥洋的國家和地區(qū)，加深華夏同東南亞、東非的聯(lián)系。

    鄭和下西洋，每次都由蘇杭劉家港出發(fā)，一次又一次，終朱棣一生。

    甚至朱棣死后，朱棣他兒子宣德皇帝，仍舊安排鄭和下西洋。最后一次，宣德八年，鄭和第七次下西洋，返程時，在船上因勞累過度而死。

    鄭和下西洋，耗資巨大，說純粹是為了找朱允炆一個人，那不可能。

    朱棣的主要目的，是宣揚大明國威。以及繼承唐宋元以來，領(lǐng)先世界的造船業(yè)，還有空前的海外貿(mào)易。

    不過，朱棣這個人有點愛裝比，說是海外貿(mào)易，實則是大老遠給人送錢。

    收了錢的異邦，豎起大拇指，夸兩句‘大明牛比，天下無敵’，傳回去，朱棣高興，異邦有錢賺，更高興，盡管他們連大明朝有多少人口和土地都未必能搞清楚。

    鄭和七下西洋，對刺激民間商業(yè)繁榮幾乎沒起到什么作用，天量的銀子從國庫里出，堪稱虧得尿血，賠本賺吆喝。

    當(dāng)然，站在后世的角度看，幾百年前的鄭和下西洋，勞民傷財，勞得也不是現(xiàn)代人，傷得更不是現(xiàn)代人。咱們現(xiàn)代人，唯獨能感覺到‘提氣’二字。

    提氣，明朝的時候咱也牛比過，這就夠了。

    但對于當(dāng)時的朱允炆而言，鄭和一次次下西洋，就是噩夢。

    鄭和下西洋確實不是奔著他來的，然而從永樂三年，鄭和第一次下西洋開始，船隊出了劉家港，先繞著明朝海岸線巡航一圈，配合岸上的官府衙門，對東海、南海沿岸，進行全方位的覆蓋。

    辦完這件事后，鄭和的船隊才揚帆往遠處走。

    鄭和的船隊，先巡航，再遠洋。

    史書典籍上沒記載這個步驟，但生活在明朝的朱允炆，再清楚不過了。
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