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    謝海誠倒是沒有在這種場合來找沈淮的渣，而是隨意的跟李谷、姚榮華、張建華談一起跟海豐實業有關的事情。謝芷給孫亞琳捉弄得惱恨，氣勢全無，整頓酒就沒有說幾句話。宋炳生給沈淮拿話堵了一次，惱不得、氣不得，在李姚張等人面前，也只能談笑風生、以示對沈淮的話不以為意。

    吃過酒，李谷就告辭離去，宋炳生見這個孽子死活聽不進他的好歹話，也是想著眼不見心不煩，就跟謝海誠、謝芷坐車先離開。

    姚榮華、張建華則留下來，聽沈淮介紹梅鋼及相關方已經為新項目做的一些準備工作。

    目前國務院出臺文件，要求鋼鐵企業固定資產投資，自籌資金比例不得低于40%，要求金融機構加強放貸管理。

    雖然這些規定在地方上還沒有得到嚴格的執行，但這么大的項目，想要業信銀行、中國銀行放出近三四億的巨額貸款出來，必然要先說服他們相信這個項目是可行的。

    從海外引進二手煉鋼生產線，在國內不是沒有先例，但也沒有得到行業的普遍認可。整個項目看上去風險不小，作為營利性的商業機構，自然要先看到梅鋼在前面沖鋒陷陣，業信跟中行才有可能參與進來。

    這一年多來，業信銀行一直都是梅鋼的主要合作者。

    雖然具體執行都是東華市行負責，不過姚榮華在省里也一直有關注，他對梅鋼的崛起過程以及在沈淮領導下、梅鋼管理團隊執行能力的焠煉跟凝聚，是很清楚的。

    不過，業信銀行在淮海省的業務規模并不大，才發展了四家分行，總的存貸業務規模也就剛過三十億。業信銀行明年決定對梅鋼的授信總額度提高到一億兩千，省行就已經給了很大的額外支持；明年要再為梅鋼引進海外二手煉鋼線的新項目放三到四億的款子，已是遠遠超過省行的能力。

    業信銀行再支持，也不可能把一省的業務，都壓在一家企業身上。

    故而沈淮也托姚榮華幫助，在徐城聯系其他金融機構，以便獲得更多的資金源。

    國內金融體制剛剛進行全面的改革，說到放貸能力，還是中交農工建五大國有銀行最強。

    張建華這邊是第一家，工行、農行、交行、建行在淮海省的負責人，沈淮都要抽出時間來去登門拜訪。

    李谷今晚在酒席上談話，對梅鋼的發展多有關心，對合資項目以及從海外引進二手煉鋼線的新項目，都問得比較具體，這說明梅鋼的崛起引起省委書記田家庚的關注。

    說到這個，沈淮還是挺感激李谷的。
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