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    袁宏軍與陳學祈對望了一眼，不得不承認，沈淮的這個條件還是很有誘惑力的。

    先致富先修路，這個道理很淺顯，也很深刻。往小里說，是通行方便；往大里說，是工業配套能力要跟上發展需求。

    袁宏軍也試圖拉一兩筆投資，但不要說外面的人不愿意把工廠建到鶴塘來，鶴塘本地人也不愿意把錢投在鶴塘。說到底就是鶴塘的基礎設施太差，要路沒路、要電沒電，走水路也沒有一座像樣的碼頭，誰愿意把企業建窩窩角里？

    如今定下三年的過渡期，兩鎮財政自理，所有的建設資金也都需要各自籌措。

    袁宏軍也知道梅溪鎮今年就打算動手拓寬下梅公路——梅溪鎮當然只會拓寬自己轄區的那段下梅公路，不可能幫鶴塘也把路修好——到時候鶴塘鎮將會極為被動。

    鶴塘鎮要跟著梅溪修一起動手下梅公路，幾百萬的修路資金從哪里去籌？

    要是不修，老百姓看著梅溪鎮那邊動手修路，而這邊還是坑坑洼洼的砂石路，會不會指著他們的脊梁骨罵無能？路不修，投資更會止于梅溪，鶴塘跟梅溪的差距將越拉越大。

    不僅僅是臉上無光的事情，他與陳學祈在唐閘區也沒有什么根基，沒有什么上層關系，將來區里借們經濟發展沒起色，直接將他們捋下去，他們能有什么話為自己辯解？

    倘若梅溪鎮在修下梅公路的同時，在兩鎮新的邊界上往南再修一條高等級的公路，鶴塘鎮能與之共享，那鶴塘鎮就可以直接拿這條公路作為主干道使用，暫時不用去管下梅公路拓寬的事情。

    另外梅溪鎮集中在這條路的西側發展鋼鐵工業，道路有了，水電燃氣等工業配套也會很快跟上去，將來梅溪鋼鐵廠還要在沿江地區建發電站，這就為鶴塘鎮在路東側拉投資建廠提供了最基本的工業配套能力。

    雖然沈淮張口就要把鶴塘的兩個村劃走，這件事換誰頭都不會高興，但袁宏軍又不得不承認，沈淮這個條件太有誘惑力了。以鶴塘自身的能力，每年擠出四五十萬的建設資金，十年都湊不出修一條高等級公路的錢來。

    再一個，沈淮看中的兩個村，窩在梅溪河跟渚江的汊口上，沒有直接外出的通道，很窮困。這兩個村真要劃出去，只會減輕鶴塘鎮的財政壓力。

    見袁宏軍、陳學祈沉默了很久不吭聲，沈淮說道：“袁書記、陳鎮長，你們回去商量一個，到底愿意采取哪個方案，我們盡快定下來。我們下面談妥了，區里的工作也好做……”

    袁宏軍見何清社一直都沉默著沒有說話，問道：“三個方案，梅溪鎮都做好了準備？”

    “沈書記是我們梅溪鎮的領頭雁，他心里裝著梅溪鎮的發展大略，我們也都放心得很。再一個這件事以鋼廠為主，鎮上只是做配合工作……”何清社說道。

    雖說沈淮的計劃叫他也很吃驚，事先也沒有聽沈淮提起過，但在袁宏軍、陳學祈面前，他還是要跟沈淮維持一致。何清社細想，知道沈淮也許更想把李社、蔡家橋兩個村直接并過來，這樣梅溪鎮就直接擁有出江的通道。這樣在李社村沿岸建碼頭、堆場以及小型電站，能保證都在梅溪鎮轄區內，肥水不流外人田……

    沈淮提的三個方案，無論哪一個，都不是袁宏軍短時間能消化，他說道：“這事我們回來會盡快討論，不過梅溪是不是先跟區里勾通一下？”
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