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    這也是梅溪鎮劃并到唐閘區之后，最直接的好處。

    九十年代之前，城區調整時，只考慮把梅溪鎮并入唐閘區，沒有把鶴塘鎮考慮在內，故而縣里一直以來都是卡梅溪鎮的資金，而對鶴塘鎮都有財政上的傾斜。

    三年過渡期時，霞浦縣不可能再對鶴塘鎮有財政上的傾向，一下子就砍掉一塊，而鶴塘鎮又得不了唐閘區的財政支援，一年可能也就四五百萬的樣子，會非常的窘迫。

    鶴塘鎮的人口只比梅溪略少，財政要供養的倒差不多，一下子收緊這么多，就跟梅溪鎮在三四年前遇到的困境一樣。

    就算袁宏軍個人有撈錢的門路，但手底下黨員干部都過著苦巴巴的日子，他作為鎮黨委書記，日子也不會舒坦。

    再一個，地方上教育、水利、交通、城建、治安、民政等方面投入嚴重不足，還有可能會出大問題。

    鶴塘鎮在雪災中傷亡慘重，說到底就是地方房屋年久失修、結構不牢所致，是地方上在農村危舊房改造上投入不足。

    雪災，梅溪鎮塌房一百多間，市縣撥下來的補災款攤到每間塌房上不到一千元，遠不夠家里塌房的受災群眾重建家園，要是鎮上跟村里不能額外補貼一些，有些受災家庭就會淪為赤貧……

    沈淮心想寇萱傷好之后之所以在英皇國際當“公主”，或許跟她家房子塌掉無錢翻建有直接的關系，只是也沒有辦法跑到五樓俱樂部挨個包廂找她出來。

    當然，對鶴塘鎮的情況，沈淮可以袖手不管，畢竟他不能把全天下的事都管過來，泛濫的同情心是無益的。

    不過，要是能彼此促進，能雙贏，沈淮還是愿意做的。

    事實上，沈淮也早就看中了鶴塘鎮的江岸資源，他也不跟袁宏軍打馬虎眼，直接說道：“梅溪鋼鐵廠打算在鶴塘拿塊地建貨運碼頭，還將在梅溪鋼鐵廠的東側，建一條便道連接貨運碼頭，這條便道也將主要建在你們的地盤上……”

    江岸是資源，但沒有人要，擺那里也生不了錢。

    聽沈淮說他要在鶴塘鎮拿地建碼頭，袁宏軍疑惑的問：“梅溪鋼鐵廠的原材料及鋼材進出要走河運，碼頭建在梅溪河不就夠了嗎？”

    梅溪河是渚江下游的主要支流之一，特別到梅溪鎮之后，航道既深且闊，千噸級甚至三五千噸的貨輪從河口駛進來，都不會有太大的壓力。

    要是梅溪鋼鐵廠的發展目標，就限制年產一百萬噸鋼以下，貨運碼頭自然應該是就近建在梅溪河東岸；這樣也能保證肥水也不流外人田，梅溪鋼鐵廠所產生及衍生的稅費，都能盡可能歸梅溪鎮所有。

    不過，在沈淮的心目，三五千噸承重的貨輪，遠遠不能滿足梅溪鋼鐵廠未來的發展需求。

    當然，沈淮也不會把他所期望的梅溪鋼鐵廠的目標說給袁宏軍聽。不要說袁宏軍了，就是何清社、褚強，大概也無法想象他有把梅溪鋼鐵廠做成數百萬噸級甚至千萬噸級鋼企的決心。
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