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    “三百萬美金，只買一艘四十米的游艇？你的錢都花在裝修上面了吧，該有多奢華？”

    問話的是羅杰。

    他跟紐曼也是好友，沒事喜歡翻雜志，很清楚游艇的價格。

    要知道現在可是1986年，即使美元相對于去年九月份貶值慘重，購買力大幅縮水，擱在國際市場上仍然相當值錢。

    陳林芝正親自開車，帶羅杰回位于聯合廣場旁的公司總部。

    兩人剛剛試圖拿下一位大客戶，爭取價值數百萬美金的塑料制品訂單，可惜失敗了，報價沒有其他同行便宜。

    近期像這樣的碰壁情況時有發生，公司外貿業務的成交額連續四個月下滑，陳林芝因此提前做好了放棄外貿生意的準備。

    而三月份試圖勸說他更改主意的樊塵，早就拿著四百萬美元抽身走人，從聯合貿易公司股東名單上除名，全部股份又一次集中到了陳林芝手里。

    駕駛新買的蘭博基尼countach    quattrovalvole，黑色超跑疾馳而過。

    它是陳林芝準備送給安娜塔西亞的代步車，可惜錢付了對方卻不想要，擔心駕馭不了這輛搭載5.2升v12引擎，擁有455馬力的猛獸，繞了一圈又回到他這邊，平時用來兜兜風。

    陳林芝淡定笑道：“船不大，資金確實都會花在性能和裝飾上，只打算設計四個房間，甲板上的按摩浴缸、超靜音的大馬力發動機、以及耐腐蝕性更強的船體，這里花一點、那里花一點，總造價變多了，我將來可能會經常出海旅游，對舒適性要求比較高。”

    “……我們是好朋友對么？記得出海時候給我留個房間，等游艇造好提前告訴我，留給我找女伴帶上船炫耀的時間。”

    羅杰三十多歲的年紀，自認除非出什么意外，要不然這輩子都不可能買得起價值三百萬美金的游艇，好在他臉皮足夠厚，又認識些有錢朋友，平時生活方式比實際收入水平高出一大截，也算是比較實用的本事了。

    陳林芝告訴他最快都要三年才能交付，付完定金后船廠才開始動手畫設計稿。

    羅杰聽完詢問是哪里的船廠，得知位于意大利，頓時無語感慨著以那邊的工作效率，說三年交付，大概率會再拖延個一兩年，千萬別指望歐洲人的工作效率，德國除外。

    陳林芝剛想問為什么德國除外，聯想到某些事實案例，果斷又贊同了羅杰的說法……

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