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    開設在港城的公司還沒注冊完，華夏旅行社方面先傳來消息，加急審批的簽證已經做好了。

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    來港城市區時候有巴士接人，用面包車送人到旺角九龍附近，收費較高，從中掙車費。

    去通關口岸稍微麻煩些。

    陳林芝一拿到簽證，當天就開著租來的車，帶高博學和馬廠長前往羅湖通關口岸，二人都買了禮物帶回家，女士香水、手表、鋼筆等。

    通關口岸附近人不多，過個橋就到鵬城羅湖地區，他們開箱檢查完攜帶的商品就行，陳林芝多道查護照的手續，很快也順利通關。

    高博學回頭看了眼，覺得這次去港城，比上次有意思，流連忘返。

    跟無數正經歷改革開放，心頭迷茫的當代年輕一輩們差不多，他嘆氣說道：

    “一過來高樓就少了，也不知道要等到哪年，咱們鵬城才能跟對岸一樣漂亮，那大樓，那汽車。

    現在買個車還需要到供銷社搶名額，沒點門道根本買不了，黑車被查直接扣了抓人，冒著殺頭風險從這小溝里倒騰商品的人也不少，隔一段時間就能聽見，哪哪哪又抓到一伙走私犯。”

    鵬城和港城只隔著一條小河，確實適合倒騰貨物，但也正是因為方便，巡查力度挺大，走私客一般會選擇海運。

    未經許可的商品之所以多，原因在于內地生產的商品種類不齊全、對外進口的正品加關稅后價格又高，有錢都不一定能買到，因此這年代涌現出一批鋌而走險的商販，開始動起了歪心思。

    趁機去趟鵬城，無論高博學還是馬廠長，都在政策允許的范圍內多買些東西回來。

    陳林芝只合情合理地帶了些美元現鈔，這玩意兒在內地相當好使，無數出國打工、留學考察的人們，排著隊愿意高價換美鈔，官面上以兩塊九毛三兌換一美金，私底下七比一，八比一都算少，哪怕十塊換一塊都有人愿意。

    例如剛剛提到的走私客們，他們在國門外采購貨物，給人民幣旁人可不樂意收。

    高博學去港城前托關系，才弄到些官方渠道兌換的港幣，一直認為這次帶東西回家賺大了。

    處于這樣的氛圍之下，信心怎么可能提上去？

    馬廠長等高博學說完，笑著告訴說：
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