第(2/3)頁 要做價值對比的話,現在地球聯邦幣和美元的兌換比例大約是一比一點五。兩千聯邦幣的收入對于卡戴爾來說還是很客觀的。她能負擔的起自己的生活開銷和自己母親的生活費。 結束了一天的工作,卡戴爾從位于緬甸的工廠出來。時間已經是下午的六點了,原本冬天這個時候天色應該很暗淡了,因為太陽已經要西沉入海了。但是今天她極目遠望,能夠遠遠的看見在西方的天空上掛著兩輪太陽。一輪是落日,一輪是日出。 她知道這是人造太陽在升空。雖然她不是很懂這個人造太陽的運行方式,但是每每看到這樣的奇景,她總會感嘆那些科學家的偉大。雖然她不太明白為什么科學家們要利用這個人造太陽來認為制造暴風和海嘯什么的。 據說是因為保持地球的洋流正常,科學家們一部分沿海地區劃分成了專門的臺風過境區域。他們在遷出這些地方的居民,這些地方往往都是人類居住比較少且經濟不發達的區域。 他們用這些地方專門作為海嘯臺風的登陸點,用此方法來保證地球洋流與冷熱空氣的正常流動。而那些會造成巨大破壞的暴風則會被人造太陽用各種方式來影響它們的形成,最后讓風暴彌散于無形。 卡戴爾搖了搖頭,這不是她關心的問題。她搭乘懸浮巴士花了十五分鐘來到城際超級高鐵站。她雖然在緬甸的工廠工作,但是她卻居住在中國云南的新瑞麗市。緬甸因為氣候適宜,許多地區都已經被改造成了種植園區。 托尼-斯塔克的超級大樓計劃雖然對緬甸來說是一個很沉重的財政負擔,但是他們的政府抵押了種植園的收益還是在國內開始修建超級大樓。不過卡戴爾不太喜歡和當地人一起居住,因為他們有點太過于嘈雜和不守規矩了。 相比較之下,新瑞麗市要好的多。新瑞麗市其實就是由三幢超級大樓組成的大樓群。超級高鐵把卡戴爾從緬甸送回這里只花了五分鐘,還沒有她做公交車和等待的時間長。 回到新瑞麗市,卡戴爾踏出車站僅僅等待了三十秒就有一臺懸浮汽車停在她的面前。這是她之前就已經預約好的出租車,無人駕駛的出租車依靠車流大數據在超級大樓內四平八穩的開著。在緬甸工作的卡戴爾,她在六點半準時回到了她在新瑞麗的家中。 她這樁大樓的第三十五樓租住了一個兩室一廳的房子,每個月的租金是五百聯邦幣,這大概是她每個月最大的開銷了。利用虹膜密碼開鎖,卡戴爾走進房間前的三分鐘家內的電器已經開始運轉。 第(2/3)頁