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    “智能電動汽車的狀態(tài)很好，干什么不讓我體驗。”周云笙撇著嘴，語氣不滿的說道。

    “我們要對智能電動汽車進行詳細(xì)的安全測試。等到智能電動汽車安全測試完成之后，你想怎么體驗都沒問題。

    現(xiàn)在智能電動汽車還沒確定絕對安全。它現(xiàn)在的情況，決不允許有人乘坐智能電動汽車。

    你沒看到所有的智能電動汽車都是空載狀態(tài)。”李浩語氣堅定的說道。

    “那就讓他們快一點測試啊，總讓這些智能電動汽車，在這各測試場里面跑圈干什么？這樣就能測試智能電動汽車的性能嗎？”周云笙語氣焦急的向李浩問道。

    “他們可不是在瞎跑，這真的在進行智能電動汽車的性能測試。

    通過這些復(fù)雜路面的測試，可以很方便的計算出智能電動汽車的安全穩(wěn)定性。

    傳感器檢測智能電動汽車在不同路況時，汽車內(nèi)的各個部件運行情況。

    通過它們收集到的數(shù)據(jù)，由鸚鵡對這些數(shù)據(jù)進行分析。就可以準(zhǔn)確的判斷各種零件在不同路況下，它的使用壽命和車輛的整體安全性能?！崩詈坪唵蔚亟忉尩?。

    他又舉例說明：“你看整體道路最難的地方就是涉水路段，水的最深處已經(jīng)沒過智能電動汽車的車頂。

    這個深度對于平常的車輛，已經(jīng)可以確認(rèn)車輛處在沉沒狀態(tài)。但我們的智能電動汽車和普通燃油車輛不同。

    它不是使用化石原料驅(qū)動，也就沒有排氣管這個部件。我們智能電動汽車，密閉性能又很好。

    它完全可以穩(wěn)定快速的通過短距離涉水路段。

    但這不代表通過涉水路段，不會對智能電動汽車造成損害。

    損害依然會正常的產(chǎn)生，水壓的不同，車內(nèi)滲透少量水對元器件的腐蝕等原因，都會對車輛產(chǎn)生損害。

    這些都需要工程師詳細(xì)的測試好數(shù)據(jù)，才會對智能電動汽車整體的安全性作出評估?！?

    李浩正在給周云笙科普時，安冰寧神色愉快的走了過來。
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