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    再加上電動汽車和傳統汽車結構的巨大差異，在傳統燃油車輛積累的經驗大部分都用不到電動汽車身上。

    出于這些原因，李浩才選擇平均歲數在28歲的研究團隊。

    他們沒有經驗從頭開始，但他們的大腦也沒有被傳統思維所束縛。可以發揮出他們天馬行空的想象，這樣能更好的結合他們公司正在研發的新型科技。

    李浩也準備從圖書館里獲取一些科技。把他們的電動汽車變成高科技電動汽車。

    他輕咳了一聲，把眾人的目光都吸引過來后，看著他們說道：“我今天到這里來，主要是想提出對于我們公司智能駕駛電動汽車都幾點建議。”

    聽到李浩說完后，有人接話道：“李總，你還是給我們說完對智能電動車的標準，我們按照你的標準進行設計工作。省著以后還要返工。”

    李浩順著聲音的方向看去，這個人話語中就和他有些熟絡。看到果然是安冰寧在說話。

    他們以前的氣象項目組，只有安冰寧現在來他們公司工作。據她說已經修完學分。只要快畢業時，寫一篇論文就行。

    安冰寧作為物理專業的學生，她加入這個項目組。主要是負責汽車的氣動外形和材料需求設計。李浩都沒想到她還有設計上的天賦。面試時都感到很驚訝。

    “既然你們強烈要求我說一些電動汽車的技術標準，那我也就不客氣了。我不太懂汽車，只提出幾點大概的方向，不給你們制定復雜的條條框框，影響你們的發揮。

    李浩看到他們都盯著自己，他還是先說出對汽車這個項目的標準，在聽取他們的意見。

    他看到項目組的眾人依然站著，等待他說話，他和藹地說道：“大家都坐下，放松下來。我這些只是建議不是具體的要求。”

    李浩先住下之后，眾人才跟著坐下。

    他讓鸚鵡打開房間的投影儀，顯示出電動車的概念圖。

    李浩指著這個概念圖對眾人說道：“我對公司的電動車有三點主要的標準。

    第一項是安全性，它不只是在普通的交通事里保證駕駛員的安全。不要像日苯小脆皮車，稍微碰觸就散架。

    我們最好做到，即使是在馬路上行駛的重型貨車碾壓過去，也要保證駕駛員存活。
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