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    共和國49年，10月1日，國慶節，今天是共和國成立兩周年的紀念日！

    經過一年的修建及發展，如今西南與東部兩大省的基建工作已推進百分之七十五了。

    最初的規劃版圖，早在上半年就已經完成了，比如學校、醫院、百貨大樓等場地在四五六月份就陸續對外運營了。

    而平坦的公路在去年年底的時候就已經徹底的竣工了，如今從鄉鎮到省城所花費的路程時間，大大的節省了很多。

    因此，來往通行的人也漸漸多了，也間接的促進了經濟貿易的流動性。

    早些年因為路途不便，很多人都不愛出遠門，基本都是守在自己的窩里不挪動。

    如今不一樣了，國家有了很多的福利政策，再加上各行業都在加速發展，人員的需求特別大。

    而城里的人力資源已經無法滿足內需了，只能朝外擴招，于是鄉鎮上的人，就有了很多就業的機會。

    自然的，鄉鎮上的人往縣城跑，而縣城里的人又往省城發展，一層帶動一層，讓不少家庭的收入有了很大的改變。

    國家發展好了，國民的生活水平自然也跟著提高了，各方面的生活好了，國民們對生活的幸福感也就加強了。

    而國民們的生活過好了，連帶的消費水平也會跟著增加，其實這就是一個循環的相互輔助的關系。

    到目前為止，全國已有百分之八十的區域，已經解決了溫飽問題，雖然還達不到人人小康的地步，但至少普遍大眾都能吃飽飯，不用再挨餓受凍了。

    至于剩下的百分之二十的區域，基本都是偏遠山區，所以很多經濟貿易上的來往就被阻擋住了。

    不過，現在通往偏遠山區的道路已經在施建中了，相信要不了多久，全國地區就能完全擺脫貧窮等級。

    而下一步要做的就是如何脫貧脫困，帶領全民奔小康。

    而今年年初的時候，國民政府又有了新的動作，在原本的藍圖規劃上，又增加了好幾個項目工程。

    如果說去年的基建主要是為了提高國民的基礎生活，許多項目的建設都是為了國民的生活上的基礎保障，比如教育、醫療、生活日常品需求...
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