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    天梯已經成功運行兩年了，第二部太空電梯也開始在太平洋建造，由歐美國家共同出資建造。他們的速度比起華夏差了一些，建造兩年，才堪堪建好人工島，預計完全建成，還要一年時間。

    與之對應的，米國又發射了新的國際空間站。在舉世界之力的投入以及人類守護聯盟科學會的幫助下，各國的航天科技都得到了大跨越，可比起華夏來，不值一提。

    近地太空港已經建成主體部分，目前已經可以在太空停泊、檢修航天器，進行物資轉運。

    地球外太空防御系統，包括月球基地，全世界只有華夏擁有完全獨立的系統。

    火星基地上，華夏的宇航員和施工人員也占了近八成。

    在衛星和航天器的建造上，華國更是第一個形成工業化、產業化的衛星、航天器產業鏈。

    民間企業星耀已經能自己制造火星飛船，全世界的富豪排著隊下訂單，甚至還有大勢力暗地里出錢，希望能制造一艘“末日方舟”。

    乘風太空技術服務公司也發展成世界上最大的太空技術公司，業務涉及太空運輸、旅行、通信、工業等等。

    商業太空公司尚且如此，國家級的航天科工集團更是不得了，據說以及在設計和制造世界上第一艘太空戰艦了！

    據統計，在華國，平均每五天就有一艘航天器被制造出來！五年時間，光自己擁有的航天器就超過三百艘，這可都是能進行地球火星運輸的太空飛船。

    可以說，現在世界上最強的太空強國，唯華夏莫屬。

    如果在十年前，國際上一定為此爭論不休，但五年后的今天，已經沒有人去爭論這件事了。

    太空望遠鏡觀測到的殞神星越來越近，它的軌道已經確定是朝向地球無疑，方向準確的令人絕望！

    人類守護聯盟第523次會議，這次是一次重要會議，為期五天，將選出擱置五年的人類守護聯盟最高指揮官以及人類的下一步自救計劃。

    因為就在前不久，最新的觀測結果顯示，因為太陽引力和其他行星引力的影響，殞神星飛向地球的速度增加了！

    也就說，留給他們的時間，將再次減少！
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