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    因為是戰時的緣故，出于行動方便的考慮，黃琬自從圍城起便未再動用專屬的刺史車駕，而是選擇自己騎馬。

    這時候的士子個個六藝精熟，六藝之中的“御”原先指的是御使戰車，不過經過數百年的發展，戰車雖然還沒有被完全淘汰，地位也已經大不如前，現在的“御”，是為了御使車駕……也就是乘輿。

    說白了，就是從坦克駕駛員變成了橋車司機。

    別覺得當司機這是在侮辱人，相反，御者其實是個非常親近重要的位置，因為在原先春秋戰國的時候，主君在必要的時候也會上戰車親自作戰的，而戰車乘員三人，他的性命就交托到了同車的另外兩人手上，一個是決定戰車行駛方向的“御戎”——戰車也叫戎車，另一個是站在最右側負責助攻和護衛的“車右”。

    現在雖然諸君出行不用戰車了，但是這個傳統卻一直保留了下來，因此當主君的御者，是極其信任的表現，非心腹不能為。貴為九卿之一的太仆最重要的職責就是在皇帝采用大駕出行的時候來負責擔當御者，而另一個參乘充當“車右”是誰呢？

    大將軍。

    沒有大將軍的時候就是太尉。

    換言之，和皇帝同一輛車一個是最心腹的，另一個是最能打的。

    不管事實如何，起碼名義上是這樣。

    實際上車右或許不是最能帶兵的，但御者往往確實是最心腹，太仆甚至有著三公預備役的稱號，光劉毅記憶中的例子就有好幾個。

    楊彪歷史上做過太仆，隨后很快就當了司空，王允....沒錯，就是那個王允，也做過太仆，沒太久就當了司徒，朱儁同樣做過太仆，沒兩年就升成了太尉。

    而且讓心腹當御者的習慣不僅僅是皇帝有，各級官員只要是三百石以上夠格出行有導從的，都會讓心腹手下來擔任參乘，所以不管文武如果不會“御”是很不利于仕途發展的。

    萬一上官或者主君想要提拔抬舉你，讓你當他的御者，結果來一句，“下臣慚愧，此藝不精也......”尷不尷尬姑且不說，有很大可能會讓上官認為這是不想投效從而婉拒的托辭，那樣路子可就走窄了。
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