第(1/3)頁

    王二柱正在仔細的將自己的汽車給擦的干干凈凈，同時也是仔細的檢查汽車的輪胎、剎車、油箱等等重要的地方，再給自己的汽車裝上雨雪天防滑的防滑鏈。

    盡管這并不是什么豪車，只是大明最普通、也是最便宜的汽車大眾汽車，大眾汽車不同于奔馳汽車，大眾汽車的創始人從一開始就立志于將汽車普及給每一個普通的老百姓，所以才取名大眾汽車。

    奔馳汽車動輒都是幾千兩銀子的昂貴售價，普通人根本就買不起，但大眾汽車就不一樣了，大眾汽車的價格普遍都是在幾百兩銀子。

    眼前這款大眾正德元年版汽車，更是大眾推出的有史以來最便宜的汽車，售價僅需500兩銀子。

    500兩銀子的售價，可以說是非常的便宜了，讓無數的普通人實現了自己的汽車夢，同樣也是讓大眾汽車的銷售量一躍超越了奔馳汽車，成為了大明最暢銷的汽車。

    王二柱和李二秀作為最早來京城打工的山西人，來京城這邊務工已經足足有20多年的歷史。

    兩夫妻從20歲出頭來京城，到了現在都已經是四十多歲的人了。

    20多年的時間，兩夫妻基本是每年都會堅持回家，無論是多惡劣的天氣或者是狀況，兩夫妻每年過年都會想方設法的回家過年。

    將各項檢查工作都做完了，王二柱也是看了看旁邊的一輛保存完好的自行車，這輛奔馳牌自行車可是當年自己花了20多兩銀子購買的，還是最早出產的奔馳牌自行車。

    奔馳出品的質量就是過年，已經差不多有整整20年的時間了，這輛自行車的質量依然很不錯，到現在依然還可以騎，盡管上面的零部件已經換了很多了，看起來也是有年代，不太時尚了。

    但王二柱始終不舍得將它給扔掉，因為這是他人生的第一輛自行車。

    當年的20多兩銀子，可是夫妻兩個辛辛苦苦積攢了大半年的收入，同時作為第一個購買自行車的人。

    當年騎著它回家過年的時候，那可是非常的有面子，可比現在開汽車回家要洋氣的多了。

    王二柱可是依然清楚的記得，當年整個京城都沒多少人擁有自行車，更別說是自己老家山西那邊了。

    現在就不一樣了，汽車都已經滿大街的跑了。

    在自行車的旁邊則是一輛摩托車，依然保存的很好。

    這輛摩托車也是奔馳牌的摩托車，質量非常好，王二柱都已經騎了十多年的時間了。

    對于自己的自行車、摩托車、汽車，王二柱都是非常愛惜的，始終都保養的極好，現在看過去依然還很新的樣子。

    “老伙計啊，現在過年是用不上你了。”

    王二柱摸了摸自己的摩托車，當年為了買這個摩托車，兩夫妻也是花了差不多200兩銀子，那個時候的銀子可比現在金貴的多。

    當然這輛摩托車也是始終和王二柱風雨相伴，無論是平時去上班，還是這過年過節回山西老家，這輛摩托車都給王二柱帶來了很多的便利。

    以前騎自行車回家很累也需要很長的時間，但開摩托車就不一樣了，速度就快很多、很多，早上早早的出發，晚上的時候就可以到家了，早早的就見到自己的父母和孩子。

    不過騎摩托車是真的冷，非常的冷。

    以前年輕的時候還沒有什么，現在年紀大了，實在是受不了了，還是要買汽車。

    當然，在京城工作多年，王二柱和李二秀夫婦不僅僅是買了自行車、摩托車和汽車，同樣也是在京城這邊買了房子。

    省吃儉用的夫妻兩個，也可以算是這個時代的縮影。

    年輕時什么都不懂，跟隨者務工的大軍進城打工，在工廠里面學到了技能和一些基本的文化知識。

    在慢慢的也是逐漸的成為了工廠里面的主管、骨干什么的，收入提高了，生活也變好了，在京城這里買了房，家里面又建了房子。
    第(1/3)頁