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    財政部長卡迪爾·埃明·林恩也趕緊說道：“而我們現在必須盡快拿到這筆錢，央行的外匯儲備已經到了極限，而邊境的壓力也在日益增加，我想科普魯律部長也是為了大局出發，才不得不這么做的。”

    各部大臣也紛紛出言勸阻，因為誰都清楚，如今軍方勢大，如果真有米爾.札歐魯殺了梅米特·福阿德·科普魯律，下一個，天知道會不會輪到他們。

    必須得聯合起來，和這些獨斷獨攬的家伙抗衡。

    眾人紛紛站在了梅米特·福阿德·科普魯律一邊，米爾.札歐魯也知道，想殺人樹立威信是不可能了。

    這些家伙，一個比一個精明，如果他這么做了，恐怕會跟所有人都站到對立面。

    掃了一眼所有人，米爾.札歐魯怒不可遏說道：“那我們就任由華夏人將航母帶走？”

    卡迪爾·埃明·林恩攤攤手說道：“那能怎么辦？他們只答應先付三億美元，剩下的三億美元要出了地中海才肯支付。”

    米爾.札歐魯氣得一巴掌拍在了桌子上。

    因為，千帆投資公司以現金籌集困難和銀行資金需要抵押為理由，將土耳其要求的十億美元通行保證金砍到了六億美元，并且，借銀行需要抵押標的瓦狼閣號安全為由，只愿意提前支付一半保證金。

    誰都知道，這特么全是借口。

    但現在，國內通脹已經到了一個極其危險的地步，而東南邊境和庫爾德人的戰爭也到了白熱化，急需大量先進武器裝備支援，這些都需要美元。

    眾目睽睽下，米爾.札歐魯陰沉著臉走到了地圖前，將目光停留在了從美國買來的軍用衛星地圖上。

    瓦狼閣又不會飛，要想離開地中海只有兩條路能走，要么穿越愛琴海往北走突尼斯海峽，要么借到蘇伊士運河往南走紅海過亞丁灣。

    想走？

    過路費沒有給夠就想走，天下哪有這么便宜的事。

    冷笑一聲，米爾.札歐魯的目光在大西洋加勒比海停留了片刻，又凝轉到了阿拉伯海域的索馬里。

    這兩個地方可是終年都有海盜出沒，不小心遇到海盜那是他們倒霉，可不關土耳其的事。

    在土耳其總統府召開緊急會議的同時，王國柱以及千帆投資的幾名名義大股東，也在拿著一份地圖在仔細研究。

    但一時之間，卻無法下定決心該走哪條航道。

    最快捷的航線，自然就是走蘇伊士運河。

    這條1869年修筑通航的運河，是一條海平面的水道，從開羅貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

    它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲海上運輸的主要通道。

    運河北起塞得港南至蘇伊士城，長一百九十千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。也已草擬，這條運河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及也因此橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐，促使了全球貿易的繁榮。

    蘇伊士運河深度為二十二點五米，水面寬度為平均三百米左右，最大船舶吃水允許值達到十八點八米，而瓦狼閣號吃水不到十一米，通過是完全沒有問題的。

    但埃及和華夏一直沒什么太多往來，并且和美國人關系很緊密，如果到蘇伊士運河再被人敲詐一筆就麻煩了。

    但不走蘇伊士運河，就只能穿行地中海，借到直布羅陀海峽繞非洲好望角再北上進印度洋，從馬六甲海峽回國。

    可這樣下來，比起從蘇伊士運河走的話起碼要多出八千多公里，幾乎繞地球半圈了。

    不大的會議室里煙霧繚繞，只有兩條航線，實在是很難以抉擇。

    走蘇伊士運河，誰也不知道埃及會不會也跟土雞一樣，攔路打劫，萬一再出現這種情況那就麻煩了，但走第二條航線近萬公里，茫茫大海幾個月形成，國內又沒有遠洋護衛艦，萬一遇到海盜什么的就麻煩大了。

    那些海盜背后都有各國的影子，可是什么都敢搶，天知道會不會從哪里就冒出來一支堪比保安團的海盜來。

    而且，海上風浪又大，固定航線也不代表就是安全，誰也不知道會發生什么意外。

    王國柱吐出一口煙霧，苦著臉道：“要是我們有航母護衛，就好了，還怕什么海盜啊。”

    其他人也是深表贊同跟著嘆息道：“不說航母了，就算是有兩艘遠洋護衛艦跟上，就算是紅胡子也不得給咱們繞著走。”

    大使啼笑皆非說道：“咱們要是都有航母了，還買這玩意干什么？”

    幾人對視一眼，皆是無言以對。

    可不是么！

    要是有航母戰斗群，哪還用自己發愁。

    “真不知什么時候我們才能夠有自己現代化強大的海軍，掃清一切妖魔鬼怪。”
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