第(2/3)頁 因為z波技術(shù)發(fā)展迅速，國內(nèi)最初的‘空中堡壘計劃’被擱置了，因為根本就用不到，建造出來也沒有任何的意義，還不如直接建造宇宙飛船。 現(xiàn)在土豪國家則認(rèn)為，反重力懸浮的堡壘非常有意義，他們派出了談判團，希望能購買到大型的反重力設(shè)備，甚至還要求購買z波武器技術(shù)。 這個要求直接被拒絕了。 但是，反重力懸浮裝置確實可以售賣，只是大型的反重力裝置，外加大空間的儲能倉，就可以支持裝置懸浮在五千到三萬米高空，裝置沒什么技術(shù)含量可言，威懾力方面也很難說。 當(dāng)然，是否威懾力是相對于國內(nèi)而言的。 土豪國家就不一樣了。 敵人都是一大堆拿著步槍、端著榴彈的群體，空中堡壘的威懾力就太大了，哪怕是站在上面扔炸藥包，都足夠給敵人心里造成巨大的創(chuàng)傷。 在和國內(nèi)談過反重力推進器的采購后，土豪財團又下了好幾種軍-事訂單，價格高達兩百三十億美元，隨后財團知道奕星準(zhǔn)備進行融資，馬上就趕過來想進行投資。 土豪財團的籌碼只有錢。 最初奕星是不考慮單純的金錢投資的，因為金錢對于公司的幫助并不大，而且投資可以很輕松的獲得。 但是后來還是同意了。 最主要是因為，土豪財團拿出六十億美元，只希望獲得一個點的股比，同時要求采購光能接收轉(zhuǎn)化器。 當(dāng)時趙奕的第一反應(yīng)，就是打并和空間信息科技公司以及高等壓縮材料公司，商談第二批光能接收轉(zhuǎn)化器售賣的問題。 最終雙方達成了一致。 土豪財團獲得了采購400臺普通光能接收轉(zhuǎn)化器的許可。 當(dāng)碰到這種事情的時候，趙奕都是感覺很無奈的，六十億美元換取一個點的股比，等于是默認(rèn)奕星公司市值的六千億美元。 如果是放在幾年以后，六千億美元也是可以做到的。 現(xiàn)在差距還是太大了。 六千億美元是什么概念？六千億美元的公司什么概念？ 現(xiàn)在全世界市值最高的公司，是m國的水果公司，總市值在一萬兩千美元左右，能達到水果公司市值的一半兒，可以說，肯定是某一領(lǐng)域的商品，已經(jīng)覆蓋了全世界范圍，而且還必須是受眾非常廣的產(chǎn)品，年度利潤也肯定會超過一百億美元。 顯然。 奕星還遠做不到，而且短時間內(nèi)，也肯定做不到。 在和土豪財團完成了投資談判后，趙奕馬上和空間信息科技公司、高等壓縮材料公司以及航天局聯(lián)系，準(zhǔn)備直接訂購生產(chǎn)二十臺聚能衛(wèi)星。 現(xiàn)在融資進行了一半兒，有了充足的金錢支持，也是時候開始擴大公司規(guī)模了。 聚能衛(wèi)星，就是能源基礎(chǔ)。 有了充足的能源基礎(chǔ)，就可以開放性的建造z波衛(wèi)星、小型太空飛船，當(dāng)然也少不了更多的無限動力汽車。 趙奕召集了技術(shù)組，準(zhǔn)備對無限動力汽車進行升級。 一個是系統(tǒng)的升級。 這方面會普及到已經(jīng)售賣出去的汽車，也可以做系統(tǒng)方面的升級，以提升汽車的控制和安全性，同時盡可能的節(jié)省能源。 公司的技術(shù)部一直在研究特斯啦提供的軟件、程序包資料，他們獲得了大量基礎(chǔ)源代碼，整理工作都需要不短的時間，但利用一些功能性的程序包，拼湊在一起，讓電子系統(tǒng)實現(xiàn)新功能，給汽車提供更穩(wěn)定、安全的服務(wù)體系，還是可以做到的。 另一方面，就是研發(fā)無限動力汽車的二型了。 在無限動力汽車的制造過程中，遇到了很多的問題，也積累了很多的經(jīng)驗，二型就是對一型的提升。 同時，也會設(shè)計多種外形，來滿足不同的審美需求。 這一步也是為了進軍海外市場做貯備。 奕星無限動力公司暫時沒有考慮減配來減價的方案，公司甚至覺得應(yīng)該提升性能、提升配置，適當(dāng)?shù)脑黾邮圪u價格，主要是因為，無限動力汽車制造數(shù)量有限，遠遠沒有滿足市場需求。 如果有一天滿足了高端市場，出現(xiàn)汽車囤積的情況時，才會考慮去減配減價，去侵占低端一些的汽車市場。 這才是常規(guī)的發(fā)展戰(zhàn)略。 在奕星公司穩(wěn)步發(fā)展、擴張的時候，因為投入到市場中的無限動力汽車越來越多，再加上奕星頻頻和各公司達成協(xié)議，引起了輿論大量的討論。 極少有人注意到的是，航天局和奕星科技聯(lián)手，發(fā)布了一條衛(wèi)星升空成功的消息。 或許有很多人注意到，也根本就沒有在意，因為建立太空航道的話題，已經(jīng)火爆過一陣子了。 現(xiàn)在發(fā)射和建立太空航道有關(guān)的衛(wèi)星，也是理所當(dāng)然的進展，好多人也覺得，即便是發(fā)射了一顆衛(wèi)星，距離實現(xiàn)地球和火星之間的跨越，也還差的有些太遠了。 比如，奕星還沒有制造出，能夠進行雙向穿梭的小型太空飛船。 第(2/3)頁