第(3/3)頁 兩家研究所做了簡單的溝通，就決定每個所派一個人過去。 很快。 兩個所的人都被選了出來，他們被派到首都加入戰(zhàn)鷹特研小組進行今后的工作。 …… 于此同時。 趙奕正在快速的學(xué)習(xí)過程中，他查看了大量的資料，對先進戰(zhàn)斗機的設(shè)計有了一定的了解。 現(xiàn)在國際上頂尖的戰(zhàn)斗機，并不像是多數(shù)人想象中的那樣，發(fā)動機提供的最高動力越大，讓戰(zhàn)斗機速度越快就越好。 戰(zhàn)斗機的先進程度和發(fā)動機有直接的關(guān)系，但發(fā)動機并不能完全的決定因素，最高速度也不是衡量戰(zhàn)斗機性能的指標。 早在上個世紀的六十年代，以前蘇國的米格-25、M國的YF-12為代表的殲擊機，最高速度就已經(jīng)超過了三倍音速，作戰(zhàn)高度也高達兩萬三千米，重量則已經(jīng)超過了三十噸。 但是，后來的戰(zhàn)-爭實踐表明，超音速殲擊機制空戰(zhàn)大多是在中、低空，是以接近音速的速度進行的，空戰(zhàn)要求飛機具有良好的機動性，即轉(zhuǎn)彎、加速、減速和爬升性能。，裝備的武器則是機炮和導(dǎo)彈并重，換句話說，大量提升戰(zhàn)斗機的速度、重量、制空高度意義不大。 以后，新設(shè)計的殲擊機不再追求很高的飛行速度和高度，而是著眼于改進飛機的中、低空機動能力，完善機載電子設(shè)備、武器和火力控制系統(tǒng)。 早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰(zhàn)斗的，第五代殲擊機最大飛行時速達3000千米，最大飛行高度20千米，最大航程不帶副油箱2000千米以上，帶油箱時可達5000千米以上。機上還帶有先進的電子對抗設(shè)備。主要用來殲滅空中敵機和其它空襲兵，其特點是速度大，上升快，升限高，機動性好。 現(xiàn)今的戰(zhàn)斗機為了獲得優(yōu)異的空中格斗能力，在性能、外形、動力裝置、機載設(shè)備、武器配備和火控系統(tǒng)等方面，都有一些新的改進的特點。 比如，突出中、低空跨音速機動性，增加音速附近穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎率和瞬時轉(zhuǎn)彎率，高空飛行的瞬時加速能力，海平面的最大升率、更加低空作超時速飛行，減少飛機起飛、著陸滑跑距離，等等。 簡單總結(jié)來說，戰(zhàn)斗機在擁有基礎(chǔ)的性能（比如超音速巡航）的同時，設(shè)計最需要考慮的是爆發(fā)能力、靈活性、遠距離航行能力以及先進的設(shè)備、武器。 爆發(fā)能力，遠距離航行能力，主要依靠的是發(fā)動機和相關(guān)動力裝置。 靈活性則主要依靠發(fā)動機和設(shè)計。 先進的設(shè)備、武器就不在考慮范疇內(nèi)了，戰(zhàn)斗機設(shè)計也不需要考慮設(shè)備、武器問題。 那是其他相關(guān)部門考慮的事情。 “所以，需要完成設(shè)計工作，而設(shè)計需要考慮各種部件參數(shù)，一些需要空間部件，要安排出空間，這些綜合因素放在一起，做一套完善的外形、內(nèi)部設(shè)計。” “如果設(shè)計方案遇到不能解決的問題，還需要突破技術(shù)難關(guān)……” “這些倒是沒什么問題。” “但是……到底從哪里開始呢？”從無到有是最困難的，哪怕有個框架也能成為起點，什么都沒有的情況下，從哪里開始真是個問題。 …… 一周后。 兩個飛機設(shè)計研究所派過來的飛機設(shè)計師來了，一個名字叫雷勇，一個叫鮑恩紅。 雷勇是個四十歲左右的中年人，標準地中海頭型讓他看起來有些顯老；鮑恩紅是個三十出頭的女設(shè)計師，個子矮矮的披個長頭發(fā)，倒是顯得有些文弱。 他們一個從南邊飛過來，一個從北邊飛過來，卻是差不多時間到的，到了以后都直接來找趙奕，打算先把工作定下來。 兩人在機械實驗樓碰上，就在工作人員引領(lǐng)下，一起來到了趙奕的辦公室。 “請進！” 辦公室里傳來一個聲音。 雷勇和鮑恩紅一起推門走了進去，就看到趙奕正躺在椅子上，認真盯著一個類似于科幻電影內(nèi)的玩具飛機模型，也不知道是在想些什么。 兩人都沒有打擾，只是耐心的等著。 好半天。 趙奕終于回過了神，不好意思的道了個歉，說道，“雷勇、鮑恩紅，你們好，歡迎啊！我剛才正想著飛機設(shè)計的事情……” “是這樣啊！” 他指著玩具飛機模型道，“寒暄的話就不多說了。你們都是專業(yè)的飛機設(shè)計師，我給你們的第一份工作，就是對照這個模型，寫一下” 第(3/3)頁