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    “昨天滴滴出行副總裁，科技生態與發展部負責人郄小虎離職，正式加入騰訊平臺與內容事業群任副總裁，負責搜索算法和數據業務。”

    聽完崔麗娜的話，沈鋒暗嘆口氣，這種技術大牛每個都是可遇不可求的資源。

    看出老板的心思，崔麗娜也很無奈，作為首席人力資源，挖人也是衡量能力的關鍵。

    這兩年萬利砸了不少錢挖墻腳，技術團隊逐漸成熟，大量人才不斷涌入……

    但跟阿里騰訊相比？

    還是差了不少！

    還是那句話：哪個大牛差錢？

    “18    年加入滴滴任副總裁，負責市場、地圖兩個核心技術部門。年底將專快車事業群、豪華車事業部合并成立網約車平臺公司，郄小虎任網約車公司    cto……”

    “今年年初突然轉任科技生態與發展部負責人，負責科研合作，人才培養和學術交流，所以……”

    沈鋒皺皺眉，滴滴已經飄成這樣了嗎？

    直接把技術大牛貢起來？

    換成是我也忍不了，必須離職！

    人家可是畢業于清華和普林斯頓，圈內公認的技術大牛。03    年加入谷歌，是早期營收主要來源——adwords    系統的核心開發成員，當時同在該開發團隊的還有拼多多的創黃崢。

    就連老彭都說：郄小虎是國內互聯網企業最想從谷歌挖走的三個工程師之一！

    另外兩位是原谷歌智能搜索科學家、騰訊搜索副總裁吳軍和原谷歌中國工程研究院技術負責人朱會燦。

    “近半年來已有多位高管離開滴滴，包括國際化事業部    coo    仇廣宇……高級副總裁、普惠出行與服務事業群總經理付軍華……數據科學部負責人宋世君……”

    崔麗娜分析道：“郄小虎離開的同時，柳青在內部提出三個標準：上下同欲、組織有力、良將如云。此舉被內部解讀為管理層開始對組織文化進行修正，以應對變化。”

    沈鋒下意識敲擊著桌面，大腦飛快思索著，pcg    目前承載著騰訊多數平臺級業務，如社交平臺、長短視頻、圖文信息流等。

    企鵝一直被詬病過分重視產品能力而輕視技術研發、數據建設，在一定程度上阻礙部分業務的發展。
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