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    “要說小黃跟大黃的確很像！”

    包凡笑道：“三十年前在打擊經濟犯罪的鐵拳之下，當時只有16歲的黃光裕帶著進口電器，離開潮汕在珠市口東大街上開店。”

    “永遠比別人便宜10塊錢，別人賣1000塊我賣990塊。”

    “打廣告別啰嗦，直接說自己比別人便宜多少。”

    “現在黃崢直接抄了黃光裕的標準答案，而且青出于藍，丫的把990塊變成9塊9？”

    沈鋒皺皺眉，馬云說過電商的基礎是信息流、現金流和物流。而他的西湖老鄉在坐上第二大電商的寶座后，也開始重視物流。

    辦法還是那么直接，再抄一次老黃的作業：2億美元買入國美可轉債，把拼多多對接到國美旗下的安迅物流。

    徹底引爆快遞新一輪價格戰，義烏快遞單價跌破1塊！

    也是沒辦法的事，萬利還不是跟順豐老王勾肩搭背？

    回顧過去二十年，快遞行業龍頭幾經更迭。14年之前申通抓住進出口貿易的生意，一直是民營快遞行業的老大哥。

    15年深度綁定淘寶的圓通，憑借電商崛起的快車，取代申通登頂行業巔峰。

    16-18年則是中通三連冠，與此同時韻達從通達系小弟追至榜眼，百世超越申通……

    龍頭幾經變換，快遞之間殺紅眼，不過卻在老馬的懷抱里團聚了。

    在阿里眼中，勤勞搬運的小螞蟻們都是爸爸最疼的乖寶寶。

    菜鳥驛站香不香？

    不斷做大規模來壓低單票成本獲得價格上的競爭力，變成電商快遞的唯一活路。

    這種經營模式和競爭格局，對后來加入戰團的電商快遞公司來說，幾乎是地獄級噩夢。

    黃崢想要走的更遠，下一個門檻就是快遞，如何破局？

    兩天后，可兒來到辦公室，匯報完工作，吐槽道：“喜茶最近聯名這么多，是要做奶茶界的supreme嗎？”

    沈鋒哈哈大笑，這段時間作為真味果茶最大競爭對手的喜茶的確挺活躍。

    一邊忙著和wonderlab推出聯名款代餐，一邊和回力推出聯名帆布鞋，甚至還和qq音樂打得火熱推出聯名綠鉆卡……

    近一個月合作聯動的品牌就多達五個？
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