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    “老公，我們買特斯拉嗎？”

    “當然買蔚來啊。”

    “可是蔚來不是國產的嗎。”

    “但是蔚來有閃電一代，這可是最新高科技電子流電池，要取代鋰電池的存在。特斯拉、比亞迪、小鵬、理想、領克都還在用鋰電池，只有蔚來采用了閃電一代。”

    “可是我姐們都說閃電一代不行，說華為用了閃電一代，電池不穩定，好多人都換了，不用華為了。”

    情侶中的小青年，呵呵一笑：“你的姐們有幾個用華為的，怎么就知道閃電一代不行了，我哥們的華為P80pro一天打12小時王者榮耀，也沒見到電池有問題。你聽說的都是網上的水軍抹黑，科大閃電的首席科學家是杜恪，要拿諾貝爾獎的，電子流電池不牛叉，他能拿諾貝爾獎？”

    “那我們買蔚來嗎？”

    “嗯……先看看，等別人的評價出來了我們再買，不急于一時。”雖然是杜恪的迷弟，但小青年可不是沖動個性，一輛蔚來幾十萬，對他這樣的小青年來說，得花費好幾年的積蓄，必須慎重對待。

    但有人沉穩就有人沖動。

    自蔚來元宵節后新系列上市，主打車型ES12銷售著實火爆，而超級跑車EP11，銷量也開始穩步上升，另一款主打無人駕駛的EVE也賣出了不少臺。無人駕駛技術在華夏的發展很迅猛，主要是依托5G快速通道的建設，但就目前而言，人們還不是很相信無人駕駛。

    然后。

    就有車主曬出了自己的愛車續航里程，1200km那是起步，1400km才是標準，秒殺了市面上最好的800km續航電動汽車。而且有一位東北車主，更曬出了自己愛車ES12的恐怖數據，因為目前東北還是天寒地凍，他的ES12放在外面零下二十度的天氣一晚上。

    第二天竟然還能啟動，并且電池一點虧電都沒有，并且這位車主還曬出了續航里程，滿電后在嚴寒天氣可以續航1100km。

    要知道普通電池受溫度影響，嚴寒天氣別說啟動困難，能跑正常一半續航里程都難。

    這位車主是一位抖音達人，經過快進的試車視頻，迅速火爆起來，成為熱搜視頻。看著視頻中蔚來ES12在黑龍江上溜達，想黑也黑不了，畢竟這種天氣大部分電動汽車壓根就不敢開出來。
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