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    世界上但凡研究石墨烯材料技術的科技公司里面，幾乎所有的公司都是卡在了石墨烯難以量產的這一道難關上面。

    所以說。

    企鵝新能源公司董事鄺學金說的那條退路，并不是那么的靠譜。

    “各位，這是我整理出來全球范圍內石墨烯領域科技研究的資料，據資料顯示，歐洲的曼特科技，鷹醬國的艾克科技，在石墨烯領域的研究都沒有重大進展，而反觀霧城文理大學，國家已經提名了國家科技獎，這意味著什么我想大家都明白，如此一來，我基本上可以斷定，未來石墨烯材料能夠有產量的，恐怕只有飛躍集團了，那么徐董，你認為企鵝新能源公司給我們許諾的那條退路，還那么可靠嗎？我們手機行業不比新能源汽車，新能源汽車有國家的補貼，我們一旦落下的話，那就是下一個諾基亞了。”

    熊天麒詳細的把其中緣由，甚至是其中利害，講給了在座的董事們聽。

    眾董事們聞言之后，無不是面面相覷。

    冒險的話，確實是一個難題。

    一旦冒險失敗，正如熊天麒說的那樣，華威科技集團真的有可能成為下一個諾基亞。

    畢竟未來的電子設備，在電池電量續航這一方面，消費者們的需求是越來越強烈的。

    “該說的我都已經說了，最后我再說一句，霧城文理大學潛力無限，大家不要小看這所高校?！?

    熊天麒說完之后，便不再說什么了。

    至于華威科技集團到底做出什么樣的選擇，那就要看董事會如何投票了。

    ......

    此時的企鵝新能源公司總部。

    企鵝新能源公司這邊，也聽到了霧城文理大學那邊放出來的小道消息。

    “鄺總，據說飛躍集團準備做手機和新能源電動車了，這個消息對我們不是很有利啊。”

    辦公室里，經理董艷對鄺學金說道。

    “這個消息我也知道了。”

    鄺學金并不慌張，反而很淡定的說道：“董總，造車可不是誰都能造的，大米科技集團的雷總不是也說要造新能源電動車嗎，但是你看看現在，都是些捕風捉影的東西罷了，飛躍集團有什么能力，比大米科技集團還厲害？”

    在國內的新能源電動車領域，鄺學金對自己掌管的企鵝新能源公司還是很有自信的。

    國內除了進口的特亞斯之外，就屬企鵝新能源的企鵝電動汽車獨樹一幟了。

    前一段時間大米科技集團不是放出消息要進軍新能源電動車么，可是到現在連一個水花都沒有激起。

    新能源電動車確實是未來的趨勢，畢竟國家在減能減排方面，一直都是大力促進的，新能源領域必將是未來的一大新方向。

    但新能源電動車可不是誰想搞就能搞的。

    國內前些年的新能源電動車廠商數不勝數，但是最終大浪淘沙之后，能夠留下來的，也就只有企鵝新能源電動車了。

    “盡管如此，可是鄺總，現在飛躍集團基本上已經不和我們接觸了，看這個樣子，好像是把我們給晾在了一邊?！?

    董艷又擔憂的說道。

    “最近一直沒有和飛躍集團那邊保持聯系嗎？”

    鄺學金聞言之后，皺眉問道。

    按理來說不應該啊。

    雖然企鵝新能源和大米科技、華威科技集團他們一起統一戰線給飛躍集團施壓，但肯定還是要保持聯系的。

    “沒有，飛躍集團和我們企鵝集團的關系，前些日子搞得有點僵化。”

    董艷無奈的說道。

    “怎么回事？”

    鄺學金最近這段時間一直在參加國內的各種環境保護峰會、論壇會之類的，出席各種場合，畢竟這些年來國家對于環境保護、節能減排的力度是越來越大了。

    而企鵝新能源公司作為新能源電動車領域的國產佼佼者，自然是要參與這些峰會的。

    “Q娛傳媒，前些日子突然將了霧城文理大學的一個影視項目一軍，霧城文理大學的影視項目，去年為飛躍集團帶去了幾十億的票房，Q娛傳媒這樣做，難免不會讓飛躍集團記恨在心，而我們又在跟飛躍集團談石墨烯電池的合作，這事兒還挺復雜的?！?

    董艷解釋道。

    “陳學明那個家伙，簡直成事不足，敗事有余！”

    鄺學金一聽，頓時心里不爽了起來。


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