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    相比較科技一直領先于世界前列的西方國家，他們對華國一直都是保持高度的警覺性，畢竟華國地大物博，人口眾多，而且在某些方面更是有著超乎常人的堅韌和毅力。

    尤其是華國百姓的愛國之心，足以讓很多人看到后寒毛直豎。

    那是一個能以最快速度擰成一股繩，并且一致對外的國家，誰都無法輕易忽視其能量。

    如今華國在幾項科技上，引領者全球的目光，很多國家都忍不住著急了。

    看到網上鋪天蓋地的抹黑報道，宋星辰眸色清淡，沒有任何的反應。

    事實就擺在眼前，這群人的肆意抹黑行為，反倒是如同跳梁小丑，憑白給人增加一些笑料。

    很好，他們這些人要是訂購的話，價格可以再提一提了。

    向陽機場可謂一天一個樣子，而且這里將作為華國第一個全自動智能駕駛的機場示范地點，國內的十幾家航空公司都準備在華揚航空訂購智能駕駛飛機，智能駕駛員的名字時候購買的航空公司進行確定的。

    以目前華揚航空航天制造廠的能力，一個禮拜只能研發出一架飛機，而目前公司還在對外招聘，很多有對口專業的年輕人，畢業后會第一時間來這邊進行應聘。

    “老郭，我們這邊什么時候來一架飛機？”打電話的是首都航空的管理層，國內十幾家航空公司，目前只能各自輪到一架智能飛機，當然價格還是要給的。

    各地的航空公司都是國有企業，即便最頂層的領導都是一個人，可也算是各自為政。

    錢，該給還是得給，這個可不能含糊。

    當然別家的航空公司都只是承擔著運輸旅客的職責，可是華揚不同，人家還專門生產飛機，你說氣不氣人。

    就好比各地的航空公司為三級，華揚航空也是三級，屬于同級。

    但是華揚航空航天制造公司是二級，比他們還要高一級別呢。

    這級別的高低不是管理層面上的，而是重要性的問題，誰也管不到誰。

    郭處長一手拿著聽筒，一手捏著筆，在資料上不斷的寫著。

    “之前不是告訴過你，要等明年正月底嘛，這段時間出去的兩架飛機，一架給了云航，一架給了港行，人家下訂單的時間比你們早，我們基本上三個禮拜能生產四架飛機，人力有限，急什么嘛?！?

    “怎么可能不急，過年期間正好是旅客高峰期，一年有幾個這樣的好時候?！蹦沁叺穆曇粲行夂艉舻摹?

    “那也沒辦法啊，每家日后都得按照訂購單號，一家家的輪著來，之前誰讓你不著急的，現在著急也沒用，公事公辦啊?！?

    “嘿！”那邊氣笑了，“行吧，我們好歹是首都航空，等向陽機場那邊承載量達到穩定數值后，再給我們提供豪華客機吧，上面有意讓承擔一下國際航線?！?

    “……”郭處長邊寫資料邊在大腦里考慮，“問題不大?！?

    “難道還能出現什么問題？”
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