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    岳峰來(lái)這個(gè)釣場(chǎng)玩的少，所以基本沒(méi)什么熟人，不過(guò)老劉他們倒是在釣場(chǎng)碰到不少朋友，互相打招呼，閑聊。

    讓岳峰意料之外的是，有不認(rèn)識(shí)的哥們也主動(dòng)跟他打了招呼，還說(shuō)也看岳峰的直播，這倒讓他有些受寵若驚。

    等了大概十多分鐘，釣場(chǎng)外門(mén)路口傳來(lái)剎車(chē)減速的聲音，片刻過(guò)后，兩輛經(jīng)過(guò)改裝的拉魚(yú)車(chē)開(kāi)進(jìn)了釣場(chǎng)。

    這是岳峰第一次見(jiàn)到這種專(zhuān)門(mén)拉魚(yú)的大型水產(chǎn)運(yùn)輸車(chē)，底盤(pán)應(yīng)該是重型貨車(chē)，在原本是車(chē)廂焊接固定了兩個(gè)方方正正的大號(hào)金屬魚(yú)艙，在車(chē)頭后面一丟丟的位置可以看到液氧灌有導(dǎo)管連接進(jìn)魚(yú)艙里。

    “臥槽！這魚(yú)艙好大呀！”岳峰看了一圈感嘆道。

    劉鳳年笑笑：“一個(gè)倉(cāng)應(yīng)該能裝至少兩三千斤的鯉魚(yú)！看到車(chē)頭后面的液氧灌了嗎？長(zhǎng)途運(yùn)輸就是用這玩意兒，把氧氣通到魚(yú)艙里，既能降低水溫減少魚(yú)的活動(dòng)，還能加氧氣，保證存活！裝車(chē)在路上跑一天都沒(méi)事兒！”

    “這么多魚(yú)，咋個(gè)放法？過(guò)稱(chēng)？還是坐滑梯呀？”岳峰繼續(xù)問(wèn)道。

    過(guò)稱(chēng)跟坐滑梯，都是黑坑放魚(yú)常用的方法，前一種是將魚(yú)一筐一筐撈出來(lái)，在電子秤上稱(chēng)重，然后放到塘里，最后累加總放魚(yú)數(shù)字。

    這么放魚(yú)，下水的斤兩可以清晰準(zhǔn)確的把控的住，不會(huì)出現(xiàn)短斤少兩的情況，但是有利有弊，多折騰一次魚(yú)，對(duì)魚(yú)的鱗片跟粘膜有一定的損傷，會(huì)影響一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)口。

    而坐滑梯，是直接在魚(yú)艙底下打開(kāi)出口，直接將魚(yú)用滑梯放到塘里。這種方法的好處是不怎么傷魚(yú)，但是放魚(yú)多少，觀眾們就不知道了，全憑坑老板一張嘴。

    好多黑心坑老板放個(gè)三百五百就敢號(hào)稱(chēng)一千兩千，不少不懂其中貓膩的黑坑初學(xué)者會(huì)上當(dāng)被騙錯(cuò)誤的預(yù)估魚(yú)情。

    “這兩種法子在東夏莊釣場(chǎng)都用！慣例，幾個(gè)倉(cāng)隨便抽一個(gè)倉(cāng)，來(lái)看魚(yú)的釣手幫忙過(guò)稱(chēng)，稱(chēng)重沒(méi)問(wèn)題的話，剩下的倉(cāng)坐滑梯！小何之所以在咱們這邊黑坑開(kāi)的這么好，放魚(yú)上從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題！”劉鳳年說(shuō)道。

    岳峰點(diǎn)點(diǎn)頭：“奧，那還不錯(cuò)！”

    這辦法確實(shí)不錯(cuò)，既能讓大家安心，又盡可能的減少對(duì)魚(yú)的傷害，算是個(gè)兩全其美折中的辦法。
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