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    “技術(shù)上肯定是沒問(wèn)題，”陳果毫不猶豫點(diǎn)頭：“不過(guò)馬哥您的哈雷是美國(guó)車，ecu一般是美國(guó)德爾福的，而劉哥您的川崎小火神是日系車，所以搭載的ecu一般都是電裝的，在程序和邏輯方面有不同，所以需要進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)校。”

    “明白了，”馬哥點(diǎn)點(diǎn)頭：“小兄弟你就直說(shuō)吧，大概需要多長(zhǎng)時(shí)間？”

    “是這樣的，”陳果沉吟了一下，說(shuō)道：“可能事情要比您兩位想的要復(fù)雜一點(diǎn)，我需要先拷貝你們ecu里面的程序，檢測(cè)可以用來(lái)連接定速巡航系統(tǒng)的端子，同時(shí)我還要測(cè)量你們車子的節(jié)氣門的位置，看看有沒有改裝空間，如果這一切都沒有問(wèn)題，還要讓我的朋友們?cè)谟?jì)算機(jī)上進(jìn)行對(duì)程序進(jìn)行模擬運(yùn)行，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中再對(duì)程序進(jìn)行優(yōu)化，目的是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和油耗的平衡。

    哦，對(duì)了，在確定沒問(wèn)題之后還要確定硬件、也就是節(jié)氣門的改裝方案和電子油門的設(shè)計(jì)方案，等這一切都沒問(wèn)題了，就可以正式裝機(jī)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試了……唔，整個(gè)開發(fā)流程走完，差不多2個(gè)月左右吧，”陳果說(shuō)道：“最快也得2個(gè)月。”

    其實(shí)只要讀了ecu，半天的時(shí)間就足夠了，但陳果很擔(dān)心說(shuō)半天就能搞定會(huì)被人當(dāng)成騙子，兩個(gè)月才是符合正常的開發(fā)流程的，不過(guò)這么一來(lái)，這兩位應(yīng)該挺傷心的吧？

    果然，聽陳果說(shuō)最快也要2個(gè)月，馬哥和劉哥同時(shí)皺起了眉頭：“要這么久嗎？”

    “至少要這么久，”陳果強(qiáng)調(diào)道：“我們既然要向客戶推廣這套改裝，總要測(cè)試好了、確定軟件和硬件都沒有問(wèn)題了之后才能推廣吧？如果是個(gè)半拉子的東西誰(shuí)敢用？

    馬哥，劉哥，咱說(shuō)句大實(shí)話，電腦程序這玩意兒不是護(hù)杠、坐墊或者靠背這一類沒什么技術(shù)含量的改裝件，這玩意兒弄不好可是能要人命的，比如您看到前面有個(gè)車，想要松油門減速，結(jié)果新的ecu程序忽然抽風(fēng)，認(rèn)為您是要加速，自己自動(dòng)加大油門沖了上去……這樣的半成品程序誰(shuí)敢用？白送給您您也不敢用吧？”

    陳果說(shuō)的有趣，馬哥和劉哥頓時(shí)笑了起來(lái)：“呵呵……這倒是。”

    可不是么，比如護(hù)杠這種東西，你買了一根劣質(zhì)護(hù)杠，最多在摔倒的時(shí)候護(hù)杠撐不住勁斷掉了，或許會(huì)因此而導(dǎo)致你車子的某個(gè)部位的油漆被刮花了，但損失也就止于此了，不會(huì)再有什么更大的損失，可如果你的ecu電腦的程序出了問(wèn)題，就像這小伙子說(shuō)的那樣，該收油門的事實(shí)ecu忽然加油躥了出去，這玩意兒可是真的能要命的。
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