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    在陷入了這樣一種困局之后的魏傳明等所有人都傻了眼。

    可是在當初進入九廠之前，他們也早已經簽署了一系列的合約、協議，還有一筆60萬的抵押金押在那里。

    如今的華聯公司，真的是干也肉疼，不干吧也肉疼！

    沒有辦法，他們也只能先走一步看一步，在不被罰的前提下，以最長的時間干最少的井。

    這樣子損失還能少一點。

    就在他們這邊發生這一系列事件的同時，在整個風城油田其他各個采油廠內。

    之前搶到風險合同工作量的公司也已經開始了施工。

    其中大多數，也都出現了和華聯公司相似的問題。

    那就是措施有效率絕對沒有想象中的那么高，靠增油量來回款的錢，也絕對沒那么好拿。

    此消彼長之下，利潤率也成為了食之無味、棄之可惜的存在。

    只不過，不同的區別是，在其他各個采油廠，大家都是一團和氣，可以操作的東西也非常多。

    只要認真想些辦法，還是能夠把措施效果人為的做起來，把大部分款項都給拿回來。

    此時此刻，魏傳明和他的華聯公司，都幾近成為了傻逼的代言詞。

    沈成城搞出來的這一手，著實漂亮，也不得不讓人拍手叫絕。

    就這樣，一個多月的時間過去，這種表面上一片大好，欣欣向榮的景象也終于漏了底。

    是，其他各個采油廠的乙方公司，這些小老板們各個手眼通天，人脈了得。

    均通過關系把措施效果給搞了起來。

    可是，這種東西畢竟是假的，實際上他們干的措施井并沒有增油。

    以采油廠的龐大體量，若是小來小去一兩家公司作假，想必也看不出來什么。

    但如今造假的公司太多了點兒，賬目報表上每家公司都有效，都沒少增油。

    可是在聯合站那邊，實質上接收到的原油卻根本就沒這么多！

    如此一來，就直接把整個廠的輸差給狠狠的拉了下來。

    輸差，也叫毛實比。

    即是采油端報表上的采油量和聯合站實力接收到的原油量的一個比例。

    理論上說，在原油輸送過程中，或是在整個數據統計過程中，會有一些損耗。
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