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    陳澤楷繼續道：“除此之外，就是高空中的姿態保持，您必須保證自己的下降速度適中，不能太慢，更不能太快，這就需要您合理利用自己的身體，不斷調整空氣阻力以及自己的姿態。”

    葉辰點頭道：“聽起來難度應該不大，還有嗎？”

    陳澤楷又道：“其他的就是開傘時機的把控，以及開傘之后，對降落傘的控制了，您從四千多米的高度跳下來時，高空氣流是不穩定的，您要不斷調整方向，確保自己盡可能精準的在預定地點降落，如果操控失誤，有可能偏出幾公里，甚至幾十公里。”

    說著，陳澤楷繼續道：“對了，還有落地時的姿勢，雖然平時看別人跳傘，好像落地的速度并不快，其實落地那一刻，下降速度還是很高的，這就需要跳傘者在落地前的那一刻做好調整，如果控制的不好，腿摔斷或者摔骨折都是常有的事兒。”

    葉辰聽到這，忍不住反問他：“我上次從十幾米高的直升機上跳下來都沒事，你說的這個，對我來說應該不算什么問題。”

    陳澤楷這才想起上次葉辰去就蘇知魚和杜海清時的表現，想到葉辰的身體素質完全異于常人，他心里也就稍稍安心了一些。

    于是，他長出了一口氣，繼續道：“少爺，既然是這樣的話，那我覺得您唯二要注意的兩個問題，就是方向操控和開傘時機了，我這就聯系黎巴嫩那邊的接口人，讓他們給您準備一個能顯示氣壓、海拔以及gps定位的設備，到時候您能根據實時數據判斷跳傘時機，然后根據gps實時調整方向。”

    葉辰點點頭：“好，讓他們安排一個跳傘教練跟我一起上飛機，路上告訴我怎么開傘和操控方向！”

    ......

    經歷了四個多小時的飛行，葉辰乘坐的協和式客機，終于在黎巴嫩首都貝魯特機場降落。

    此時的貝魯特正值下午，氣溫達到了三十攝氏度左右。

    天空一直有些陰霾，空氣也有些潮濕，似乎是一場大雨憋了很久也沒下下來。

    葉辰乘坐的飛機落地之后，便直接滑行到一間碩大的機庫，此時機庫內還停著一架擁有四臺螺旋槳發動機的運輸機，一群機務人員正在圍著這架飛機做細致的檢查。

    飛機停穩之后，登機云梯對接，機組人員打開艙門，葉辰便和陳澤楷一同走出機艙。

    此時，云梯下方，一個華夏面孔的中年人正畢恭畢敬的站立著，待葉辰和陳澤楷走下去，他急忙上前一步，恭敬的鞠躬說道：“少爺您好，歡迎您來貝魯特。”
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