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    愛因斯坦微笑道：“我認為修真體系、魔法體系的法則、道，其實就是萬事萬物隱含的規律，認知這種規律，掌握這種規律，我們就能通過撬動宇宙中的各種要素，從而擁有不可思議的力量。”

    特斯拉與愛因斯坦之間有分歧，但也有相互認同之處，對質能方程與物質波公式，兩人并沒有任何爭論，這兩位大佬真正幾乎鬧得要分道揚鑣，根本的分歧點是宇宙觀。

    一個是以太論，一個是相對論。

    相對論很多人比較熟悉，這是關于時間、空間、引力的理論，還直接和間接的促使了量子力學誕生。

    而以太論，宇宙是一個連續統一的電磁媒介，由以太構成統一的場，這個場包含時間、空間和能量，物質是能由數學運算法則描述的電磁振蕩表現形勢，共振規律是最普遍的自然規律，能消除時間和距離，所有現象間的關系都可以通過共振來解釋。

    就好像秩序主義與自由主義的意識形態沖突一樣，特斯拉和愛因斯坦在路線上有最根本的分歧，在真正的歷史上，特斯拉看愛因斯坦就很不爽，曾經批評相對論是“一個披著紫袍的乞丐，無知的人把他當做國王”。

    在特斯拉看來，相對論是一堆錯誤和欺騙性的思想，甚至是反常識的……這個理論把所有錯誤和謬誤包裝起來，并給它們穿上華麗的數學外衣讓人眼花繚亂，并使人們對潛在的錯誤視而不見……它的擁護者是非常聰明的人，但他們是形而上學者，而不是科學家，沒有一個相對論命題得到證明。

    愛因斯坦則是被問誰是地球上最聰明的人時，諷刺道：“我不知道，去問尼古拉特斯拉。”

    當然，做為人類最杰出的天才之二，兩人在美國政府的撮合下也合作過，1943年的費城實驗，海軍按照愛因斯坦的相對論理論計算結果，由特斯拉花了一個月時間在埃爾德里奇號護衛艦上安裝好2個磁場發生器，4個巨大的磁暴線圈，3座射頻傳送器，3000只功率放大電子管，以及大量特制的電子設備。

    原本是希望通過這場試驗，調節艦身周圍的光與無線電波彎曲以達到隱形的效果。

    在實驗中，啟動的脈沖和非脈沖器，在船只周圍形成了一個巨大的電磁場，

    結果船只成功消失了，然而這艘船再次出現，是在上百公里外，海軍研究員和科學家發現了令人毛骨悚然的結果，一些船員身首異處，而一些人則是被物化成了船體的一部分，甚至還深深陷入了船的結構，這一場實驗證明了相對論時空的缺陷。

    通過電磁共振，撥動了“時空”之弦，讓這艘船成功進入了異空間，以至于愛因斯坦不得不重新考慮他的理論，幾年之后再次開始了對統一場論的研究。

    為了重新證明相對論時空的正確，愛因斯坦最終決定通過時間旅行來驗證，而不是讓一個物體消失證明他的理論的正確性。他的計劃是用一個巨大的磁場和電流產生一個小而易控制的蟲洞，并很快掌握了創造時空結構裂縫的力量。
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