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    “我告訴你們，別管n46、n52還是n14b16發動機，這都不是個事。”說到發動機，孫炎明想起了以前車行的老科魯茲和英朗上的1.6l自然吸氣發動機。

    孫炎明告訴兩人，那時他剛剛當上正弘車行的門店經理，因為經驗不足，貪圖價格便宜收了好幾輛老科魯茲和英朗，從此踏上了一條修車，修車，再修車的不歸路。

    想起那時的慘痛經歷，孫炎明現在都心肝直顫。

    因為lde1.6l自然吸氣發動機動力肉，巨肉，賊肉，超車時把油門踏板都踹進發動機艙了，依舊干吼不走。

    方遠點點頭，他明白無法快速的超車確實很危險，這時就體現出零百加速快的好處了。

    “動力弱也就算了，科魯茲1.6升自然吸氣發動機的故障千奇百怪處理起來也特別麻煩，和福爾摩斯探案似的需要發散思維，從各個方向去推理。”孫炎明嘆了口氣告訴方遠，寶馬n46、n52燒機油、漏機油的問題確實很煩人，但是問題集中啊，翻來覆去就是那些個故障。

    只要燒機油什么情況都不要考慮，就是氣門油封出了問題，方便車主和維修師傅找毛病，車主按時、準確的整備保養，別的零配件不容易出狀況。

    這個lde1.6自吸發動機呢？

    它的毛病、問題一大堆，還害怕車主少花錢，維修師傅太閑似的，換著樣的出問題。

    比如說它的噴油脈寬，這次查出來問題是過高，修好之后再次出現這個故障，有可能就是過低了。

    比如說它的燃油噴射和發神經似的，有時過稀，有時過濃，讓修理師傅理不清思路。

    總之這款發動機給孫炎明的感覺就是，出現什么樣千奇百怪的故障都不稀罕，后來孫炎明也學聰明了，知道修不好干脆換了發動機賠錢賣掉。

    “你以后當了門店經理，在收車的時候，千萬要小心一些重點車型。”孫炎明一臉憤恨的告誡方遠，“別管多便宜，堅決不能收。”

    “你有點夸張了。”看著孫炎明咬牙切齒的樣子，宋國源笑了，對方遠說，“老孫說的這些問題僅僅發生在1.6l自然吸氣的發動機上，后期的1.6t渦輪增壓的就沒這么多問題了。”


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