第(1/3)頁 第209章:三缸機百分百會抖 面前的這輛領克03是2019款1.5td dct勁pro版,車身原本就厚重圓潤,又有運動套裝的加持,造型顯得更加的凌厲動力十足,散發出生人勿近的氣息。 在方遠看來僅僅是在氣勢方面,基本與豐田家的卡羅拉雙擎e+和雷凌e+持平,甚至不輸雷克薩斯的紡錘進氣格柵。 這輛車的車漆又是代表運動和激情的紅色,從遠處看去仿佛一團炙熱的火焰,難怪王楊會被它騷氣的外形吸引住了。 笑著看了看滿臉癡迷的客戶,方遠打開了主駕駛車門準備開始介紹這輛車的內飾和配置。 車門開啟的那一刻,黑色的內飾,黑色的真皮座椅,碩大的中控區域……和火紅的外觀形成了鮮明的對比,站在旁邊的王楊雙眼瞬時瞪的溜圓,感受到了車內散發出來的豪華氣息。 “王經理,上車體驗一下?”方遠把主駕駛車門徹底推開,邀請王楊坐上去試一試。 “好。”王楊樂呵呵的坐了上去,身體接觸的一剎那,發現領克03的真皮座椅很厚實又不失柔軟,兩邊的護翼肥大,自己坐在上面好像有一雙大手把自己牢牢的攬在懷里。 王楊接觸最多的車型,就是天宇大酒店用來接待客戶的別克gl8,他感覺這輛領克03的舒適程度不如別克gl8,但是要比剛才坐過的本田思域強一些。 整個身體徹底仰倒在靠背上面,腰部和背部的支撐性不錯,王楊的雙手搭在了黑色的多功能方向盤上面,同樣的真皮材質握起來手感非常nice。 王楊好奇的打量了一遍前排空間,旁邊的副駕駛座椅使用了紅色的縫線,一片漆黑之中點綴的紅色顯得耀眼,在和外面車漆呼應的同時,進一步提升了外觀的運動感。 他不知道前面黑色的內飾是什么材質,只是覺得顯得很精致,看起來很高檔,完全沒有本田十代思域那樣濃濃的廉價感。 中控整體造型偏向主駕駛一側,王楊試了試能很方便的操縱檔桿,不必刻意的把整個身體傾向一側。 最讓王楊欣喜的是碩大的中控屏幕和全液晶儀表盤,簡直再次碾壓摳門寒酸的本田十代思域。 王楊對前排的情況非常滿意,扭頭看向了車外站著的方遠,笑著說:“這輛領克03看起來很高檔。” “嗯。”方遠點頭回應王楊,給他介紹說,這輛領克03勁的高配內飾設計確實走心,繼承了領克一貫的精致風格,從表面看起來很高檔,不輸那些二十多萬的合資車。 但是相比領克01來說,原先很多皮質包裹的地方全部換成了搪塑,原本搪塑的材質則變成了硬塑料。 領克03的座椅在方遠看來也不夠完美,雖然包裹性支撐性都很不錯,與其它國產車相比,有明顯的優勢。 但是靠背和頭枕部分的貼服感不是特別好,在激烈駕駛時對身體上部的側向支撐不足,這種一體式的座椅人機工程學設計還有需要提升的地方。 方遠在感嘆簡配的同時,又想起了它的售價,和那輛本田十代思域相比之后,心里忽然好受了許多,認為領克03用料還算實在. 除了座椅和內飾做工精致,領克03彰顯豪華感的手段還有不少。 頭頂上是標配的全景電動天窗,陽光通透。 中間是標配的10.2英寸中控大屏清晰度非常高,而本田思域的中控屏只有7英寸,不但小還模糊不清,一股汽配城的味道。 領克03中控大屏上面是棱角圓潤的兩個長方形空調出風口,鍍鉻的裝飾搭配貫穿兩側和中控的蜂窩狀的裝飾條,非常精致高級感十足。 中控屏幕下方是空調控制按鍵,由于按鈕較少,只能提供一些基本的操作,更復雜的空調操作要到屏幕中去調節,但是這樣反而顯得簡單簡約,沒有那么多繁雜。 另外前排座椅加熱、全車車窗一鍵升降、全液晶儀表盤等等也是領克03全系標配,徹底碾壓高配的本田十代思域。 聽到方遠開始介紹領克03的配置,王楊好奇的問:“這輛領克03的配置和那輛十代本田思域究竟如何?” 第(1/3)頁