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    第176章：奧德賽

    等到走近了，兩人站在車頭前面，在開始介紹之前，方遠鄭重的再次向萬長明確認：“您確定在以后會換車？”

    “你為什么會問這個？”萬長明沒有回答，反而好奇方遠為什么糾結這個自己看似無關緊要的問題。

    “這關系到你以后會不會賠錢。”

    方遠解釋說，那些保值率低的車型適合長期擁有。

    比如說三菱歐藍德，前置四驅，能輕度越野同樣適合家用，皮實耐用不容易壞，保養維修費用低，是非常好的一款車，唯一的缺點就是保值率太低了。

    正弘車行有一輛2019款2.4l四驅致享版，這個是七座的車型，當年新車含稅21.58萬，還是2019年04月上牌，就是這輛車齡不到一年的時間，里程數幾千公里的準新車，現在竟然只賣18萬。

    相當于原車主浪費時間浪費精力幫二手車買家把什么手續都辦好了，然后當送財童子轉手又白白送了三萬多。

    這擱在豐田、本田身上簡直不敢想象。

    所以三菱歐藍德這樣保值率低的車型，最適合買二手車長期持有，最好是買車之后就別賣，否則，會賠的稀里嘩啦。

    而方遠給萬長明介紹的這款本田奧德賽2014款2.4l豪華版，現在的售價是十五萬，和剛才說的十八萬的三菱歐藍德差了三萬華夏幣。

    但是要知道這輛本田奧德賽可是2015年03月上牌，到現在五年的車齡了，足足十萬公里的里程數，沒有四驅越野功能，底盤低到不能走非鋪裝路面，不能出去浪。

    所以本田奧德賽的保值率非常的高，在一定程度上買新車比買二手車劃算。

    如果萬長明不是在幾年后想換車，方遠根本不建議他購買，而是會給他換個適合長期持有的車型。

    “原來是這樣啊。”萬長明算是徹底明白了方遠的意思，如果自己在幾年后會換車，買個保值率高的車型確實很劃算，因為再賣車時賠的少，避免一定程度的損失。

    萬長明非常滿意方遠為自己考慮的這么多，人心都是肉長的，他沖著面前的這個小伙子感激的笑了笑，認真的說：“我的購車預算就是十五萬，我覺得你給我介紹的車型非常符合我的需求，不用換了。”
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