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    第047章：高爾夫（四）

    高爾夫2012款1.4tsi    dsg舒適型最大馬力131、最大功率96，它的零百加速9.5秒，除了比2012款高爾夫gti的7.1秒弱，和其它的11.9秒、13.3秒相比，它是最強的。

    大眾新捷達的零百加速是12.39秒，速騰1.6排量的零百加速時間手動12.5秒，自動13.9秒。

    俗話說沒有慫車，只有慫人。

    所以只要路況允許，車主敢把油門踩到底，1.4t的2012款高爾夫在路上絲毫不怵任何一款普通小車，非常適合年輕有活力的唐天宇。

    只不過1.4t的高爾夫加注的汽油標號和高爾夫gti一樣，必須加95的汽油，而高爾夫1.6l的自然吸氣發動機只需要加92的汽油就行。

    如果按照宋巧云的需求，高爾夫2012款1.6手動時尚型則是首選，它的各項指標、配置都最低，然而價格最便宜，油耗表現也不錯。

    方遠猜測宋巧云才是這個三口之家中能拍板當家的，所以準備給唐天宇推薦最便宜的高爾夫2012款1.6手動時尚型。

    正當方遠準備說出自己給客戶推薦的車型時，一直沒有說話的唐天宇忽然問道：“我剛才聽你說高爾夫7代，7.5代，剛剛我二叔又說什么‘高爾夫只有一版叫高6’，這個6代，7代，7.5代到底什么意思？有什么區別？”

    即使唐天宇不是唐家當家做主的，方遠也不會冷落他，當即熱情詳細的回答說：“1974年5月，第一代高爾夫正式進入人們視線。1974至1983年生產的款型被稱為第一代高爾夫……”

    和原型車ea-276略顯呆板的造型相比，意大利汽車設計師喬治亞羅提出的“折紙”設計理念賦予了第一代高爾夫不可磨滅的經典造型，“掀背”這一概念首次被高爾夫應用并引入汽車設計領域。

    1983至1992年生產的款型被稱為第二代高爾夫。

    在第二代高爾夫的車尾設計上，尾燈和后牌照被上移到緊貼后窗的位置，使車尾有了“翹tun”的感覺。

    新設計的尾燈樣式更加緊湊，而保險杠樣式單薄，視覺效果bao滿，第二代高爾夫整車尺寸較上一代明顯增加。

    1991至1997年生產的款型被稱為第三代高爾夫。
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