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    第020章：安全第一

    方遠一邊走一邊為劉洋夫妻介紹，和雪佛蘭有科爾維特，豐田有雷克薩斯，本田有謳歌，曰產(chǎn)有英菲尼迪一樣。

    奇瑞除了人盡皆知的品牌奇瑞，還有中高端品牌瑞麒、商務(wù)車品牌威麟、微型車品牌開瑞、涵蓋轎車，suv，mpv的凱翼、高端品牌奇瑞捷豹路虎、和‘高品質(zhì)’乘用車品牌觀致。

    只不過奇瑞的這些品牌和雷克薩斯，科爾維特，謳歌，英菲尼迪相比，名氣太渣、太沒有存在感了。

    而觀致成立于2007年，是與以色列合資的華夏自主品牌公司，之所以說是華夏自主品牌，是因為和外商主導(dǎo)的大眾，豐田等主機廠不同，以色列財閥只投錢，不參與營運管理。

    “哦，是奇瑞旗下的子品牌啊。”劉洋夫妻倆點點頭，也愿意支持自主品牌。

    “觀致的外觀、內(nèi)飾設(shè)計團隊來自于寶馬、蘭博基尼、歐寶、沃爾沃、薩博、大眾等知名企業(yè)。”

    并且方遠為劉洋夫妻介紹的觀致3，是觀致第一款量產(chǎn)車型，2013年11月上市，定位于緊湊級轎車市場，是第一個源自華夏并獲得euro    ncap最高五星評級的車型，并獲得了euro-ncap    2013年度最安全小型家用車評價。

    2015年觀致3轎車獲得c-nacp五星+評級，并拿得歷史最高分，獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會最高五星評級。

    榮獲2016年c-ecap華夏生態(tài)汽車評價規(guī)程的金牌評級。

    什么euro    ncap、

    什么c-nacp、

    什么歐洲新車安全評鑒協(xié)會……

    這些專業(yè)的名詞聽的劉洋夫妻倆滿頭霧水，一起迷茫的搖頭，可是雖然沒聽懂，但是感覺好厲害。

    “我簡單的說，這輛觀致3歐洲碰撞測試歷史第二，只有沃爾沃v40超過了它。國內(nèi)碰撞測試歷史第一。”方遠不好意思的笑了笑，檢討著自己介紹車型時，應(yīng)該更通俗易懂一點，避免客戶們聽不明白，“觀致3的碰撞成績之所以這么好，是因為它的防撞梁用料實在，設(shè)計角度標(biāo)準(zhǔn)，加上前面采用了非常少見的雙防撞梁設(shè)計，當(dāng)然能取得好成績了。”

    “歐洲碰撞歷史第二，國內(nèi)碰撞歷史第一？雙防撞梁？”這下劉洋夫妻倆清楚了，感嘆著觀致3的安全性能真的厲害，非常符合自己對安全的需求，同時對方遠介紹的這款車更加的感興趣了。

    三人說著來到了這輛白色的轎車面前。

    站在車頭，劉洋第一眼就注意到了觀致獨特的車標(biāo)，覺得方形的車標(biāo)有點像拍扁了的字母q，于是指著它笑了：“你們看，這個車標(biāo)很有個性，很洋氣啊，你若不是告訴我是咱們?nèi)A夏自主品牌，我還真以為是進口車呢。”

    “哎，真的是呀，我還沒有見過這么奇特的車標(biāo)。”宋娟也是被獨特的車標(biāo)吸引了，饒有興趣的盯著它看。

    方遠告訴劉洋夫妻，歐洲的車標(biāo)大部分是圓形，亞洲的車標(biāo)大部分則是圓形的變體。

    觀致的車標(biāo)不走尋常路，以獨特的方形logo設(shè)計打破了常規(guī)。

    確實如同劉洋猜測的那樣，就是取自logo的首字母q，代表品質(zhì)(quality)，并用方形作為輪廓并進行加粗，帶來一種嶄新的感覺。

    這樣的設(shè)計既可以保持圖形的平衡，又能保證q字母的完整性，也從車標(biāo)這個細節(jié)能看出，觀致在設(shè)計方面傾注了很多的心血。

    劉洋夫妻倆是來買車的，注意力很快從車標(biāo)上轉(zhuǎn)移到了觀致3這輛車本身，開始細細的打量它。

    除了獨特的車標(biāo)，首先引起劉洋注意的便是車標(biāo)上面橫置的鍍鉻條。

    鍍鉻條的面積很大，又長又粗，亮閃閃的非常顯眼。
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