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    機修師當然不覺得程煜是要拋棄他自己跟老佛爺跳傘逃命，畢竟剛才程煜甚至要把兩頂降落傘之一讓給他，但無論如何，這種時候總不能無動于衷吧。機修師覺得自己講的非常清楚，他可以修好飛機的電路系統(tǒng)，但他需要時間，而只有那兩名飛行員可能具備這樣的能力去幫他爭取時間。程煜和老佛爺完全

    可以把飛行員解開手銬之后就背上降落傘，一旦飛行員爭取的時間不夠，又或者機修師沒能修好飛機的電路系統(tǒng)，他倆緊急跳傘也還都來得及。雖然覺得透著古怪，但機修師還不得不把全部的精力放在控制臺下的電路上，現(xiàn)在，每一秒鐘都是值得爭取的，機修師可沒有時間去跟程煜問詢什么，他只

    想盡自己所能修好這架飛機。

    可就在此時，他耳旁卻傳來了程煜的聲音。

    程煜用正常的聲音和語調說：“你只管盡你所能的搶修，其他的你不用操心。”

    機修師長長的松了一口氣，程煜終于有了回應，這對他來說就足夠了。接下來，機修師再也心無旁騖，只管把全部精力都用在修理電路上。而程煜，則快步邁過老佛爺?shù)纳砼裕话褜⑵滢糇诘厣希吐暫鹊溃骸澳銢]聽到他說的話么？飛機電路出了問題，艙門打不開了。你要是能穿過機艙壁跳傘

    ，那你就自己跳下去。”

    老佛爺呆了呆，他不確定程煜說的是不是真的，但的確存在這種可能。現(xiàn)代的機艙門，不可能完全是氣壓控制的，跟電路也一定有脫不開的關系，所以如果飛機的電路出現(xiàn)了問題，艙門打不開倒是很有可能。只是老佛爺并不了解，飛機的電路都是互不干擾的，開閉艙門所需要用到的電路，跟飛機動力系統(tǒng)所用的電路完全是兩回事，雖然此刻動力系統(tǒng)的電路遭到了一定程度的破壞，但

    根本影響不到艙門開閉的事情。否則機修師也不會覺得程煜和老佛爺哪怕到最后還是有跳傘逃生的可能性的。

    “我會開飛機，我自己來！我信不過那倆小子。”老佛爺掙扎著想要站起，他這會兒只相信他那點微末的飛機駕駛技術。

    程煜一臉嫌棄的再度將其按下，喝道：“坐好，安全帶系上，別動。飛機我來開！”

    老佛爺呆住了，他滿臉不可思議的看著程煜，呆呆的都忘記了吐槽。

    剛才還搞不清飛機飛行途中是可以開啟艙門這種簡單的常識，現(xiàn)在卻跟我說你要開飛機！

    開飛機，不是打！

    你有沒有搞錯！

    ……可是，沒等老佛爺把內心洶涌澎湃的各路吐槽紛涌而出，他就感覺到飛機的抖動雖然并未減少減緩，但似乎已經(jīng)止住了下降的趨勢，開始逐漸緩慢的抬頭了

    。

    這種機頭抬升帶來的失重感，讓老佛爺狠狠的壓在地板上，這是絕對不會錯的。

    除非，飛機已經(jīng)完全翻轉過來，肚皮朝上了，否則，下降的時候絕不可能出現(xiàn)這種由下方傳來的壓迫感。

    老佛爺睜開眼，他看到“鐘先生”穩(wěn)穩(wěn)的站在操作臺前，一手提拉著拉升的推桿，另一只手在不斷的調整著桌面上一些可以手控的機械裝置。

    而機頭前方，則可以明確的看到，飛機的方向，的確是有了抬頭之勢。要知道，就在剛才那不到一分鐘的時間里，飛機最起碼下降了二百多米，那就是一頭扎下去的感覺。而現(xiàn)在，雖然這點兒抬頭之勢只是微乎其微的，但至少

    止住了繼續(xù)掉下去的頹勢。
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