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    其實(shí)，不止是這位周爵士，香江大多數(shù)老牌家族在這場(chǎng)股災(zāi)中，都會(huì)或多或少蒙受些損失。

    七三年這場(chǎng)股災(zāi)，用后世的話總結(jié)，就是一個(gè)時(shí)代新老交替的開(kāi)始，一個(gè)時(shí)代崛起，一個(gè)時(shí)代落寞。

    一個(gè)時(shí)代，有一個(gè)時(shí)代的領(lǐng)軍人物，老的一代退下，新的一代崛起，這是不可避免的時(shí)代變革。

    何況，這場(chǎng)新老交替，不單單只是華資勢(shì)力，英資同樣不可避免的受到了波及，損失程度并不比華資勢(shì)力小。

    要知道，七十年代中期以前，主導(dǎo)香江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的是英資勢(shì)力，這場(chǎng)股災(zāi)損失最大的，其實(shí)還是香江諸多英資企業(yè)。

    想想八十年代過(guò)后，曾經(jīng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的英資四大洋行(怡和洋行、太古洋行、會(huì)德豐、和記黃埔)，最后還剩下幾個(gè)？

    據(jù)陳逸所了解，四大洋行中有兩個(gè)(會(huì)德豐、和記黃埔)被華資吞并，成就了李超人和包船王的威名，一個(gè)(怡和洋行)半主動(dòng)半被迫離開(kāi)，鬧到最后就只剩下一家(太古洋行)得以幸存。

    這一次老牌華資勢(shì)力受損，但新的一代華資勢(shì)力卻趁勢(shì)崛起，總得來(lái)說(shuō)，華資勢(shì)力的實(shí)力，不減反增。

    后世香江十大富豪，基本上都是在六七十年代趁勢(shì)崛起的，就連大劉崛起時(shí)間，都是在七十年代末，趕上最后的末班車。

    也就是說(shuō)，想要未來(lái)在香江占據(jù)一席之地，就必須趕上這趟快速列車，趕不上，未來(lái)想要崛起，無(wú)疑會(huì)困難許多。

    當(dāng)然了，這僅僅只是針對(duì)其他人，陳逸作為后世人，并沒(méi)有這種時(shí)代局限。

    幾年后，內(nèi)陸改革開(kāi)放，九十年代高速發(fā)展期，全球互聯(lián)網(wǎng)科技崛起，機(jī)會(huì)一抓一大把，他只要隨便抓住其中一個(gè)，就能夠順勢(shì)騰飛崛起。

    穿越者，最不缺的就是機(jī)會(huì)。

    當(dāng)然了，機(jī)會(huì)只是成功路上的助推器，想要真正取得成功，實(shí)力是必不可少的。

    而實(shí)力，說(shuō)白了就是資本，錢，鈔票。

    有錢，才能抓住機(jī)會(huì)。

    沒(méi)錢，哪怕機(jī)會(huì)就在眼前，也抓不住。

    所以，在此之前，他需要積累資本。

    周錫年是周錫年，周氏家族是周氏家族，像四大家族這種勢(shì)力，不可能因?yàn)橐粌蓚€(gè)人的失勢(shì)，就一蹶不振。
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