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    接下來，她把這兩個學生的項目計劃書打開來講解。

    余一塵對這兩個學生的創業思路產生了濃厚的興趣，他們基于蘋果公司今年的新款手機，設計出了一個叫車軟件。

    特拉維斯-卡蘭尼克和加雷特-坎普認為蘋果手機摒棄按鍵功能的設計，以及手機強大的功能，還有移動聯網即將全面進入3G時代，都是移動互聯網業務的發展契機。

    洛杉磯這座城市的發展特點，使得這座城市的公共交通的發展等級與城市等級完全不配套。余一塵在洛杉磯生活過不短的時間，他對洛杉磯的公共交通網絡也是極為詬病的。洛杉磯的公共交通比華夏的申城要差好幾個等級，在洛杉磯生活如果不能擁有一輛車根本就是寸步難行，若是去洛杉磯旅游，不租車根本就沒法玩。

    而在公共交通落后的情況下，打車難又是洛杉磯的另外一個問題。巨大的城市，稀疏的城市建筑，想要在馬路上招手攔車簡直就是做夢，而通過電話預約出租車往往要等很長時間，而且在很多時候出租車也難以準時到達。

    網約車在硅谷也已經不是一個新概念了，但現在能夠把網約車做好的公司并沒有。

    “手機功能的落后是一個重要問題。”江海瓊補充道：“但現在的時機正好。”

    “蘋果公司智能手機的發布已經對諾基亞塞班手機的市場形成了一定規模的沖擊，華爾街不少評估專家認為蘋果手機很可能徹底取代諾基亞在手機市場的地位。”

    余一塵自己用的是蘋果最新款的旗艦智能機，他覺得這手機用起來很舒服，在取消按鍵的情況下，屏幕可以做的很大，看起來就非常舒服。就是現在的移動網絡太慢，在沒有WIFI的情況下用起來不是很方便。

    “可是這在3G網絡普及之后，也將不會成為問題。”

    “3G之后還有4G、5G，移動互聯網的發展已經勢不可擋。”

    對于移動互聯網行業的崛起，菲利普-卡帕也是非常看好的，但是他對這兩個UCLA學生所做的產品并沒有信心。

    那名女青年又開始講解其他的投資對象的情況，余一塵一直靜靜的聽著。當PTT翻到最后一頁，講解結束，會議室陷入了沉寂。
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