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    面對卡洛這話，安東尼奧張了張嘴，最終還是什么都沒說。這位君主脾性他是早已摸清了，這時候還是不要提什么意見為好。

    “對了，你們政府這邊對塞蘇鐵路復線做的怎么樣了？”

    卡洛此時突然開口問起另一件事情來。塞蘇鐵路可是事關意大利鐵礦的擴大產能，也是意大利重工業(yè)發(fā)展，所以卡洛才會問起來。

    “塞蘇鐵路復線鐵路公司那邊已經做好方案了，已經交到交通部就等著批復了。”

    安東尼奧隨后又向卡洛匯報了，塞蘇鐵路復線的一些情況。這條鐵路復總投資1.17億里拉，預計兩年修建完成。而修建完復線后，塞蘇鐵路的年運輸量預計將達到1400-1600萬噸的水平。足以保障意大利國內的鐵礦的需求。

    隨后卡洛有詢問了國內一些其他事情，首相都一一作了回答。

    當然，對于巴科納的指示，當晚就傳回了馬德里。所以等到第二天會議結束之后，依然是一個咖啡館，依然是那間較為隱蔽的房間內，意法兩國的外交掌門人又碰面了。

    “德爾卡塞先生，我國認為，想要貴我兩國冰釋前嫌和好如初，那么我國希望貴國能將突尼斯的保護權讓給我國。”

    巴科納將己方的條件直接擺出來，說完就端著咖啡杯看著對方。這回他們沒喝葡萄酒，終于在咖啡館喝起了咖啡。

    而德爾卡塞看著眼前這位意大利外交大臣道。“巴科納閣下，貴國這個條件是不是過于匪夷所思，我國不過是消除貴我兩國的矛盾，為兩國民眾帶來安寧祥和的生活環(huán)境，貴國就提出如此高的要求，有點貪得無厭吧。”

    面對眼前法國外交部長略帶譏諷的言語，巴科納兩手一攤道。“隨便閣下怎么想，但是如果沒有突尼斯到手，那么這會讓我國吃虧。我想貴國不會愿意看著，有心與貴國交好的國家吃虧吧。”

    巴科納的話，讓德爾卡塞閃過一絲疑惑。他并不知道意大利與德國摻和的有多深，如果真要按照這位所說需要用突尼斯作為補償，那可就能說明很多東西，當然這也不排除這是找夸大其詞。

    “巴科納閣下，你這話說的太沒水平了，拿突尼斯作為補償，貴國這胃口太大了。”

    面對德爾卡塞的反駁，巴科納搖著頭說道。“不管貴國信不信，此時我國開口需要突尼斯保護權其實是非常合情合理，我想作為法國外交掌門人的閣下，不會不知道目前的情況吧。”
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