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    要知道每個國家的軍中都有這么一群人，他們?yōu)閲見^斗了一輩子，在軍中德高望重，用自己的一言一行影響著軍隊。但是這些人都沉浸在自己輝煌的時代，抱著老一套的觀念，對很多新技術(shù)新戰(zhàn)法嗤之以鼻，認為是華而不實的小玩意。

    很抱歉，在大英帝國海軍中，這樣的人費爾舍認為很多，要不是這些抱著陳舊思想的老頑固，作為執(zhí)掌世界航道的英國海軍，怎么會在新技術(shù)與戰(zhàn)艦的研發(fā)上落后余人呢。

    “上將，這是統(tǒng)計部門的報告。”

    秘書將一份厚厚的文件，遞給了這位執(zhí)掌大英帝國海軍大權(quán)的老人。

    “好的，終于拿來了。”

    費爾舍接過這份文件立刻翻閱起來。

    這份文件是費爾舍要求海軍部進行統(tǒng)計的各式戰(zhàn)艦名單，這些戰(zhàn)艦都有一個特點，都是九十年代之前建造的，都是落后于時代的產(chǎn)物。

    而他既然擔任海軍掌舵人，那就必須干出對大英帝國海軍有用的事情。諸如他之前于1902年擔任第二海務(wù)大臣一般。

    他擔任第二海務(wù)大臣時，做過一件非常有名的事情。那就是打破一般軍官和輪機軍官之間的階級隔閡，實現(xiàn)了這兩個部門之間人事的平調(diào)，使軍官可以更為全面地了解現(xiàn)代化的艦艇。

    之前英國皇家海軍軍官團主流觀念里，成天待在骯臟的輪機部門的軍官是粗俗的、沒教養(yǎng)的“癟三”、“二溜子”、“鄉(xiāng)巴佬”的代名詞，艦面部門和輪機部門的軍官的平級對調(diào)在很長一段時間內(nèi)簡直就是無法想象的事情。

    而這一舉措在一群貴族出身的海軍軍官團體中引起了軒然大波，他們紛紛抨擊費舍爾“肆意顛覆皇家海軍的光榮傳統(tǒng)”，但大權(quán)在握的費舍爾根本不為所動，統(tǒng)統(tǒng)選擇性的無視掉了。

    雖然在這些能量巨大、“力達天聽”的人的背后操作下，費舍爾在第二海務(wù)大臣的任上只干了一年就卷鋪蓋走人，但繼任者并沒有恢復“艦面部門和輪機部門軍官老死不相往來”的“舊制”，因此費舍爾的人事改革取得了初步的成功。

    而且在樸次茅斯擔任了一年多的本土艦隊司令后，他又回來擔任海務(wù)第一大臣，這更像是一種無聲的宣告，宣告那些墨守成規(guī)的貴族軍官們的失敗。

    而現(xiàn)在大權(quán)在握的費爾舍上將，翻閱完這份厚厚的名單，在最后一頁，還非常貼心的給出這些戰(zhàn)艦的數(shù)量，一共154艘。

    而這些戰(zhàn)艦在費爾舍上將心中已經(jīng)被判了死刑，要不被出售，要不就送船廠拆解，沒有第三條路可走。

    而砍掉這些老舊戰(zhàn)艦節(jié)約出來的費用，則用在新艦的建造工作上。

    就拿目前最為火熱的無畏艦來說，意大利已經(jīng)擁有一艘（無畏號）準備建造四艘（但丁級），德國準備建造四艘（拿騷級，與意大利但丁級大體上一致，兩者可以算在一個級別中），美國宣布要建造兩艘（密西西比級，不過聽說該級戰(zhàn)艦是臨時改動的，還采用三脹往復式蒸汽機，航速連20節(jié)都沒過，算是偽無畏艦）。法國人還沒有消息傳出來，日俄就不用說了。這兩個國家剛打完一場戰(zhàn)爭，根本沒錢摻合一腳。要知道無畏艦的出現(xiàn)，新式戰(zhàn)艦的造價被提高了一大截。

    在劃時代無畏艦面世之后，各國都紛紛開始建造這種威力巨大的戰(zhàn)列艦。而作為世界第一的大英帝國，當然不會無視，就在上個月，大英帝國宣布，要在1905、1906兩年內(nèi)，建造八艘無畏級戰(zhàn)艦。
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