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    路易·雷諾率先講到。“現(xiàn)在整個(gè)歐洲都在談?wù)撝鴄型車(chē)。盡管我沒(méi)見(jiàn)過(guò)喬瓦尼·阿涅利，但我還是很佩服這個(gè)人，他改寫(xiě)了汽車(chē)生產(chǎn)。”

    “現(xiàn)在我們不是贊嘆的時(shí)候，我們也必須研制出一款新車(chē)能和a型車(chē)抗衡，不然我們會(huì)被菲亞特汽車(chē)沖擊死的。你看看他們的銷(xiāo)量，1500輛車(chē)就賣(mài)了一個(gè)星期，這太瘋狂了。而且還只賣(mài)3400法郎，換我們只能虧本。”哥哥費(fèi)爾南德·雷諾說(shuō)著公司現(xiàn)在的迫切需求。

    目前雷諾才生產(chǎn)過(guò)10輛汽車(chē)，這種別人一上來(lái)就賣(mài)出以千為單位的車(chē)輛，讓雷諾三兄弟整個(gè)人都不好了，這接下來(lái)他們?cè)撛趺磁c對(duì)方競(jìng)爭(zhēng)？

    在雷諾公司想著自己出路的時(shí)候，在德國(guó)卡爾·本茨也在和妻子談?wù)撝鴄型車(chē)。“真沒(méi)想到，這個(gè)叫喬瓦尼·阿涅利的年輕人真有商業(yè)頭腦，能將一輛性能不錯(cuò)的汽車(chē)，做到這么低的價(jià)格。”

    妻子貝瑞塔·林格問(wèn)到。“你都將公司交給下面人管理了，難道還要插手嗎？”

    “你不是不知道，這次情況不一樣，菲亞特出產(chǎn)1500輛a型車(chē)只花了一個(gè)星期就賣(mài)光了。之前你看見(jiàn)過(guò)這么高銷(xiāo)售額的汽車(chē)？”卡爾·本茨給妻子解釋自己的擔(dān)心。

    貝瑞塔·林格知道這是卡爾·本茨放心不下自己的公司。作為發(fā)明汽車(chē)的卡爾·本茨已經(jīng)有太多聲譽(yù)，現(xiàn)在作為自己一手創(chuàng)建的奔馳汽車(chē)公司正主打高端汽車(chē)和跑車(chē)。面對(duì)這次來(lái)勢(shì)洶洶的a型車(chē)，不知道公司能不能應(yīng)對(duì)這個(gè)攪局者。

    在奔馳公司里總經(jīng)理小本茨也在和自己助手商議這款a型車(chē)，“這是一款革命性的汽車(chē)，它將整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)放大了，很了不起的一款車(chē)。”

    聽(tīng)到自己boss贊譽(yù)這款平民車(chē)，助手問(wèn)到。“我們也研制一款嗎？聽(tīng)說(shuō)有不少汽車(chē)工廠都在琢磨這款a型車(chē)。”

    小本茨聽(tīng)到助手的話后，輕蔑的說(shuō)到。“想要和這款車(chē)抗衡成本是關(guān)鍵，平民車(chē)受眾最關(guān)心的就是價(jià)格。想要在價(jià)格上取得優(yōu)勢(shì)，就需要大工業(yè)化才能降低成本。菲亞特現(xiàn)在有五千人的工廠，他們才多少人生產(chǎn)汽車(chē)，聽(tīng)說(shuō)大眾又打算招收五千人，真是個(gè)大手筆。”

    作為一個(gè)德國(guó)企業(yè)家，對(duì)目前和德國(guó)關(guān)系非常友好的意大利，打聽(tīng)一下消息不是難事。知道菲亞特大手筆建廠就是3000人，然后依靠東風(fēng)貨車(chē)大肆占領(lǐng)市場(chǎng)。不久前大眾客車(chē)出現(xiàn)也是攻城略地，現(xiàn)在加上這款t型車(chē)。

    按照小本茨自己的計(jì)算，現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)70%的汽車(chē)都是菲亞特的產(chǎn)品。這是個(gè)多大的市場(chǎng)，小本茨自己也是做汽車(chē)心里明白，短時(shí)間內(nèi)飾沒(méi)有能和菲亞特抗衡的汽車(chē)公司。
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