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    “自我介紹一下，我叫杜伊利奧·西格爾，我旁邊這是我搭檔格拉爾多·卡尼，你拍攝的飛行器就是我們制作的?！?

    面對西格爾的介紹，布雷克立刻懂了，只見他飛快的拿出紙和筆，開口道。“你們好，西格爾與卡尼先生，很抱歉，我剛才被兩位制造的這個飛行器震驚到了。現在能說說，你們制造這個飛行器的過程么？”

    面對布雷克的提問，兩人對視一眼后，由西格爾開口道?！皼]有問題，這個說來就話長了……”

    在西格爾的講述中，他這位勛爵的幼子，從小就對飛行有幻想，后來為此更是拜讀了奧托·利林塔爾的飛行器概念圖厚，更是對飛行念念不忘。隨后他在米蘭大學學習時，認識了志同道合的搭檔，建造工程師之子卡尼同學。

    接下來的事情就簡單了，兩個都心向飛行的人，在畢業后自然也就開始追尋夢想。兩人的第一筆資金來自西格爾的父親，老西格爾勛爵。老勛爵為自己兒子的夢想投資了五萬里拉，隨后他們又從其他人處籌集到三萬里拉的資金。

    憑借這筆資金，兩人開始了飛行的夢想。他們先是研究飛行模型，在第一年就制造了三個飛行模型以及一架滑翔機。

    然后利用科莫山口的天然風口，實驗自己的飛行模型和滑翔機，收獲了大量的數據。

    隨后第二年，兩人又研制了兩架滑翔機，搭配不同的機翼進行試驗。而在實驗中他們修正了一些錯誤的飛行數據，設計出了較大升力的機翼截面形狀。

    而到了第三年，兩人開始研制真正的飛行器，先驅者一號。這款飛行器長6.17米，翼展長6.78米，裝備了12馬力的汽油機。不過可惜，這款代表了兩人心血的飛行器出師不利，根本就沒有飛起來。

    雖然先驅者一號沒能獲得成功，但是兩人根本沒有放棄。首先他們先找原因，經過一番查找。兩人認為是升力不足，面對這個原因，他們選擇擴大翼展，新的先驅者二號，直接比起一號翼展的15.51平方米，直接增長了一倍半，達到41.17平方米。

    當然光是增加翼展也不行，兩人還對先驅者二號進行了大改，因此先驅者二號與先驅者一號大大的不同。

    現在先驅者二號，長6.94米，翼展13.3米，高2.95米，擁有雙層機翼，裝備一臺15.6馬力四缸水冷汽油發動機。

    對于西格爾的講述，布雷克記者不停地做著筆記，而且還時不時的提出一些問題。面對這些提問，西格爾也一一作了解答，兩人的談話非常的融洽。

    “希望你們能夠獲得成功?！?

    在問完問題之后，布雷克記者給出了祝福。

    “謝謝?！?

    而在這時，布雷克記者突然問道。“對了，能問一下，今天有誰駕駛這架飛行機器呢？”
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