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    三艘萬噸級裝甲巡洋艦在海軍的要求中，必須達到22節的高航速。海軍部認為，目前隨著各國裝巡速度越來越快，意大利同樣不能落后。所以新式裝甲必須在設計時就要擁有傲視各國裝巡的速度，所以22節是必不可少的。

    除此之外，在火力上同樣也不能落后，雙聯裝254毫米速射炮也必須來三座，以針對各國海軍中越來越多的裝巡。至于副炮，則在裝備主炮后，再進行考慮。

    而除了航速和火力之外，軍艦的裝甲同樣不能落后。而在裝甲上，海軍則有好消息，與克虜伯共同研究的裝甲鋼更是捷報連連。在繼水鋼和油鋼之后，克虜伯研發出了滲碳表面硬化的鎳鉻合金鋼，也就是大名鼎鼎的克虜伯裝甲鋼。該裝甲鋼比起目前各國所用的哈維裝甲鋼，在防護性能上提高了25%。

    這也意味著同等防御力下，使用克虜伯裝甲鋼只需要80%的重量就能達到。這不只是能做到節約噸位，同時也會對戰艦設計大大的有利。

    而海軍部對新式裝巡的裝甲要求與威尼斯改進級相比，要高一些。與威尼斯改進級船體裝甲90毫米-152毫米相比，新式裝巡的船體裝甲要求為115毫米—190毫米，裝甲高度也從3.2米提高到3.7米。增加的裝甲主要是放在水線以下。這是與日本人交手之后，海軍總結的經驗。因為水線下如果遭受到攻擊，缺少裝甲的軍艦會遭受到嚴重的傷害。

    至于在噸位上，海軍部也是嚴格限制了，標準排水量不得高于11000噸，滿載排水量不得高于12800噸。至于續航力，不得低于8000海里/10節。

    可以說如果意大利的設計師能夠按照海軍的要求，設計出這款裝巡，只要在三年內下水，立刻就能為意大利奪回裝巡之王的寶座。

    海軍給出的新式裝巡方案，卡洛很滿意，不愧為以高要求著稱的意大利海軍，這在使勁為難本國的軍艦設計師。

    不過看到戰列艦方案的時候，卡洛忍不住皺了一下眉頭。

    一直盯著卡洛的亞吉爾上將內心一緊，趕忙問道。“陛下，可有什么不妥當的地方？”

    別怪亞吉爾上將會這么緊張，這可能是他任上最大的一筆造艦計劃了，海軍上下對此望眼欲穿，要是出了什么岔子，如何向海軍官兵們交代，他這位海軍大臣怕只有引咎辭職才行。

    “的確有一些問題，感覺方案中的戰列艦與都靈級差別不大？”

    卡洛說出自己的疑惑，這讓亞吉爾上將有點為難。因為國王說的沒錯，新式戰列艦與目前的都靈級差別的確不大。

    在海軍部的新方案中，對新式戰列艦要求裝備4門356毫米主炮，航速上也是只要求19節的最大航速，另外在最大裝甲厚度上也就380毫米，不過考慮到新式裝甲鋼的提升，也算是在防護上優于都靈級。當然新式戰艦唯一可取之處，那就是排水量要比都靈級要少，與標準排水量14900多噸都靈級相比，新式戰列艦標準排水量被要求降低到13500噸。

    這在保證火力和速度后還增強防御力的情況下，減少排水量，這可是螺螄殼里做道場，難度同樣不小。

    而降低排水量也有一個好處，那就是新戰艦建造成本，一定會比都靈級便宜。

    海軍部不從性能上下手，反而對價格下手，這是越活越回去了吧？
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