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第345章 鐵路筑路權(quán)(下)-《我的意呆利》


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    好了閑話少說,在得到賈黎文保證后,李中堂有了謀劃。

    他先以戰(zhàn)后各軍損失不菲,需要補(bǔ)充為由,請求朝廷撥款。

    李中堂的請求很自然的就被翁尚書給駁回了。

    隨后李中堂又以目前尚欠意國洋兵款項(xiàng)八百萬兩為由,請求朝廷撥款。這牽扯到借來的洋兵,翁尚書自然不敢就這樣駁回,只能在幾番扯皮之后,想辦法撥了五百萬兩,要求李中堂自籌三百萬兩。

    而這時候得到消息清軍各部立刻嘩然,紛紛叫嚷朝廷不公,要求不能厚此薄彼。要是換成在清前中期,這種行為立刻會引來鎮(zhèn)壓,可是今時不同往日,現(xiàn)在朝廷也不敢擔(dān)上寡恩的名聲。只能讓翁尚書撥款,可現(xiàn)在翁尚書哪有款子,錢都在李二手中了,于是拿不出錢的翁尚書吃了掛落。

    而這時賈黎文公使站了出來,鑒于因?yàn)殄X款的問題,讓清國鬧出了這么一件事,意大利有些過意不去,這錢就給貴國軍隊(duì)吧,意大利不要了。

    面對意國如此善解人意,清廷上下都大為贊賞。

    而這時候李中堂站出來表態(tài),意國如此高風(fēng)亮節(jié),又有恩于我國,我等不能不有所表示。

    李中堂的話,同樣引得滿朝稱贊,就連太后都說了一句,如此恩義友邦,可不能讓其虧了心。

    好嘛,現(xiàn)在就只問你意國人要什么了。

    而賈黎文公使隨后表示,清國政府因?yàn)閼?zhàn)爭已經(jīng)債臺高筑,意大利不需要錢。只希望能與清國共建鐵路,獲得部分收益。

    隨后早已準(zhǔn)備好的組建大清鐵路公司條例,就給了清廷。

    這意大利要求讓清廷嚇了一跳,這不是多了,而是沒想到還有如此尊重朝廷的列強(qiáng)。愿意將這鐵路公司過半股份讓與朝廷。雖說準(zhǔn)備的鐵路線多了些,耗費(fèi)的錢糧也不會小。但是又有誰敢在這時候非議。

    沒看到兩江總督、湖廣總督以及兩廣總督都在聲援,而且京中也有人贊同。

    于是在1895年的8月,關(guān)于清廷與意大利共同組建大清鐵路公司的決定就這樣誕生了。

    而幾天后掛牌的大清鐵路公司也是豪氣連連,在短短七天時間宣布要修建貫穿南北的盧粵鐵路、津浦鐵路、隴海鐵路、寧滬杭鐵路。

    不管清國人如何看待大清鐵路公司的壯舉,反正在清國的其他各國公使都要瘋了。意大利獨(dú)自搶走了清國鐵路筑路權(quán),這可是多少的利益。現(xiàn)在可以說,只要意大利愿意轉(zhuǎn)讓自己在大清鐵路公司的股份,輕松能夠收獲上億兩銀子。

    各國公使現(xiàn)在涌向清廷,想要更改其這個決定。但是他們都失敗了,清廷一口咬定,已經(jīng)簽署的協(xié)議,無法更改。

    于是感到被意大利拿走一大塊美味蛋糕的各國,自然是各種心思涌動起來。


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