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    卡洛對于戈萊克上將的話非常滿意，因為原本海軍部給出的獎勵就不錯，而且上將閣下照顧到他的情緒，還讓這個時間提前了大半年。

    （萊費爾與戈梅斯等人，依然不能回國，因為他們需要花大半年時間，教會北洋水師官兵操作這兩艘裝巡。這是李中堂特意向意大利提出的請求，為此他還購買了200萬里拉的紡織機。再多說一句，致遠與靖遠的北洋管帶正是鄧世昌與葉祖珪。至于為什么一直隨艦的劉步蟾沒有擔任管帶，因為李中堂依然意屬其擔任鎮定二艦的管帶。這也證明在李中堂眼中，鐵甲艦才是其核心力量，雖然致靖二艦比其貴多了。）

    卡洛得到滿意結果后，并沒有立刻放走眼前的海軍大臣閣下，而是繼續問道下一個問題。

    “聽說海軍已經根據威尼斯級在遠東海戰的表現，準備新建造兩艘裝巡？”

    “是的陛下，海軍準備新建兩艘裝巡。”

    面對卡洛的詢問，戈萊克上將毫不掩飾的回答了。

    這兩艘裝巡是在威尼斯級上做出一定修改的新設計，其中在長度上并無差別，主要是根據海戰中二級主炮過少的抱怨，新的裝巡計劃裝備10門152毫米二級主炮，而且這些主炮也與254毫米主炮一樣采用中軸布局，也采用兩聯裝設計。

    其中有六門以兩聯裝模式，被放在艦橋后與三門煙囪之間，另外四門分別以兩聯裝墊高后，放置到254毫米主炮之后。這看起來很有多炮塔神教圣物的樣子。

    除此之外，對裝甲也進行了優化和稍微加強，從80毫米-152毫米改到90毫米-152毫米，讓威尼斯級更夠更好的應對各種局面。

    當然這樣改進后，其排水量也是上漲不少，其標準噸位從6850噸升到7580噸，滿載排水量也從7460噸升至8120噸。而為了讓新的威尼斯級繼續保持高速，所以在動力上也是也進行了優化，其最大馬力從13000升至15000，最大航速也得到稍微提升，從18.6節升至18.7節。

    可以說，這是目前世界范圍內最具戰斗力的裝巡。

    當然這能保持多久就是未知數了，因為英國海軍部已經下令，要求各造船廠在1885年2    月之前，拿出萬噸級裝巡的方案，而且據說這次英國海軍部打算一次性建造5艘，真可謂是財大氣粗。

    至少現在威尼斯依然在世界保持著其優勢，當然優秀的軍艦就有匹配其的造價，而海軍部從清國得到的款子，全部被投入到這兩艘裝巡當中。

    說實話，現在裝巡是同等噸位上，最貴的戰艦。幾乎要當同等級鐵甲艦的1.5倍造價。別的不說，就那個動力造價就不菲。
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