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    時間一晃而過，很快就來到了二月份，距離無人駕駛第一次巡演只剩下六天的時間了。

    此時，周飛正帶著江洋、林華以及拉姆塞等人朝著這一次巡演的目的道路駛去。

    “截止到昨天，我們總共收到了超過兩千萬人的志愿申請，不過我們已經停止接受新的申請了，四次巡演的參與對象，也將會在明天上午公布，這是最終選定的名單，周總可以看一下。”

    說著，江洋就把一份文件遞給了一旁的周飛。

    周飛只是簡單地掃了一眼，隨后就把文件還給了江洋，按照周飛的要求，最后一次的申城巡演，十個搖號名額中，至少要有一半的名額留給華夏人，這也表現出周飛對國內市場的重視。

    “轉播平臺的事情沒什么問題吧？”周飛轉而看向林華問道。

    “沒有問題，屆時所有轉播f1賽事的平臺，都會在那天轉播這一次巡演的。”林華連忙回答道。

    轉播平臺這件事，還是國際汽聯出面幫周飛解決的，到時候必定會是一場直播盛況。

    緊接著，周飛又問了拉姆塞幾個問題，幾個人很快就來到了巡演當天的道路。

    對于這一次的巡演道路，既不能發生經常性的交通堵塞、影響巡演的流暢性與觀賞性，也不能太過人煙稀少、妨礙巡演的公正性，經過一番考察對比后，這才選擇了現在這條道路。

    這條路位于舊金山的郊區，不論是路況，還是路上的車輛行人，全都符合巡演的要求。

    盡管巡演當天不會實行交通管制，但是交管部門還是做了一些預防措施，馬路兩邊，工人們正在懸掛這次巡演的橫幅以及彩旗，提前為巡演預熱。

    “對了，巡演當天的天氣如何？”周飛一邊沿著馬路行走，一邊問道。

    “說是有小雨，但不一定會下，畢竟提前這么多天進行預報，肯定會存在誤差的。”林華回答道。

    周飛點了點頭，他倒希望那天能夠下點雨，給這一次的巡演增加點難度，否則一切太過順利的話，不就體現不出車輛的性能了嘛。

    看了一圈后，周飛并沒有發現什么問題，于是便和眾人離開了這里。

    第二天上午，飛馳集團正式公布了舊金山巡演的參與名單，除了二十個特別邀請的人員以外，剩下的十個“天選之子”，可以說是引起了無數個人的羨慕。
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