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    從這個消息被曝出，僅僅過去了不到一個小時的時間，關于無人駕駛的詞條就迅速霸占了世界各大社交軟件的熱搜，成了當天最受矚目的一件事。

    而飛馳集團方面，也是第一時間發布了無人駕駛巡演的具體細則，包括時間、地點以及參與人員的報名。

    根據公告顯示，這一次舊金山的巡演，總共會從全球篩選出三十人參與其中，而這三十人中，有二十個名額實行邀請制，包括著名的媒體記者、社會名媛、飛馳集團的重要合作伙伴，涵蓋了社會的各行各業！

    而剩下的十個名額，將會從全球報名參加巡演的人員中隨機抽取。

    除此以外，公告中還透露，舊金山的巡演結束后，還會接連在紐約、華盛頓以及申城舉行巡演，后續也會繼續推出類似的活動。

    總而言之，周飛想要借這次機會，把無人駕駛的路給一次性鋪平！

    “目前整個網絡的流量幾乎都在向無人駕駛傾斜，單從點擊量來看，這絕對是有史以來汽車領域最受關注的一件事了，估計報名參加巡演的人數會遠超我們的想象……”

    發布會結束后，周飛等人便離開了會場，跟在他身后的拉姆塞一邊看著手中的平板，一邊對周飛說道。

    “無人駕駛畢竟是汽車領域的一次重大變革，受到關注也很正常，我在想到時候要不搞個全球直播？”周飛笑著說道。

    某種意義上來說，無人駕駛給大家帶來的震撼，可要比電動汽車要大得多，畢竟無人駕駛是對汽車的一次重新定義！

    “我覺得可以試一試，如果真的能夠搞一個全球直播的話，收視率絕對不會比f1差的！”拉姆塞附和道。

    “嗯，一會兒我就把這個工作安排下去?！敝茱w深以為然的點了點頭。

    以目前的熱度來看，只要周飛把這個消息放出去，就不愁沒有平臺愿意轉播。

    “對了，申城那邊的事情準備的如何了？”周飛又補充道。

    “這邊的工作我已經交接好了，我打算明天出發前往申城，車輛組裝的事情周總不用擔心，最多半個月我就能全部搞定，不過公演牌照的事情進展如何了？”

    周飛笑了笑，“我已經給國內打過電話了，我們國家非常支持這次的巡演，交通部以及申城的地方政府，會配合我們工作的?！?

    目前華夏的汽車工業，不論是傳統汽車，還是電動汽車，都已經逐漸趕超了西方的老牌汽車強國，如果能夠在無人駕駛上再次領先一步的話，那就會把曾經那些難以望其項背的競爭對手狠狠地甩在身后，自然會全力支持周飛以及飛馳集團了。

    “這樣就太好了，巡演肯定沒有問題?！?
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