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    聽完周飛解剖的各種問題后，馬華福等一眾偉鵬汽車的元老無一不陷入了沉默當中。

    真的是有一種醍醐灌頂的感覺！

    除了“商民兩用”這個大方向以外，此前他們幾乎在所有的細節上都犯了錯誤，從車身到內部空間，全都走在錯誤的道路上。

    周飛剛開始指出來的時候，馬華福甚至都有點不太愿意接受，但是等周飛詳細的解釋后，馬華福才明白，周飛說的的確有道理，自己對于“商民兩用”的理解還是不夠透徹！

    或者說，馬華福對于這款車的定位并不準確，而周飛現在所說的，則是典型的“市場下沉”，將目標放在了廣大的農村市場，這一點的確很明智。

    說實話，不論是偉鵬汽車最初推出的幾款車，還是飛馳公司前些年推出的qq，盡管這些車的價格都很便宜，兩三萬就能夠買到一輛，但是對于農村地區來說，買這種車的人依舊很少。

    原因很簡單，因為這種車實用性很差！

    就像周飛所說的，對于農村來說，車輛不僅是交通工具，更要成為生產工具，這才是對農村消費者的最好定位！

    一輛飛馳qq固然便宜，但是除了載人以外，他還能有什么其他的用途嗎？

    實際上并沒有！

    只要稍微調研一下農村市場就可以發現，一輛飛馳qq的作用，甚至都比不上一輛電動車！

    所以，別看飛馳qq現在賣的這么好，年銷量超過四十萬，但實際上這款車在農村市場的占有率并不好，或者說任何一家車企在農村市場都沒有太大的占有率！

    農村市場完全就是一個等待開發的大蛋糕！

    如果真的能像周飛所說的那樣，開發出一款既能載人又能載貨的汽車，說不定真的能夠借機打開農村市場的大門呢，到時候，偉鵬汽車的復興不就指日可待了？

    想到這里，馬華?？聪蛑茱w的目光，也是變得熾熱起來。

    僅用了短短的幾天時間，就敏銳的察覺到項目中存在的問題，這一份洞察力，馬華福是覺得自愧不如。
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