第(1/3)頁

    龍江鐵路分局實現了安全生產1000天，創歷史最好成績。

    這個消息在新聞聯播播出后，影響在無限的擴大。

    首先是鐵道部的幾位主要領導先后打電話向遼東鐵路局了解情況，龍江鐵路分局的安全成績也就遼東鐵路局的成績，遼東鐵路局的領導當然不會吝嗇贊美之言，幾位領導被電視畫面上那暴風雪下職工工作的場景所震撼，表示了表揚和慰問。

    更有一位副部長直接把電話打到了薜局長和閻書記的辦公室，慰問和勉勵了一番，這讓薜局長和閻書記受寵若驚。

    緊接著，鐵路局的幾位主要領導分別給薜局長和閻書記打電話，向他們表示祝賀，當然，表揚是少不的。

    鐵路局除按照安全生產責任制的規定，給龍江鐵路分局下拔了一大筆獎金外，又特別拔發了一筆安全生產貢獻獎。

    接下來幾天，幾大報紙紛紛刊發龍江鐵路分局實現安全生產1000天的消息，rm日報、gr日報兩大頂級報紙分別刊發了蘇明陽采寫的通訊，人民鐵道報發表了蘇明陽的報告文學“一千個日日夜夜—龍江鐵路分局實現安全生產1000天紀實”，同時，松江電視臺不但在晚間新聞中播發了消息，同時，在紀實欄目中播發了龍江鐵路分局實現安全生產1000天的專題片，一時間，龍江鐵路分局風光無限。

    龍江鐵路分局安全生產命名表彰大會隆重召開，會上表彰了安全生產標桿單位、先進單位和先進集體56個，表彰安全生產標兵50人、安全生產先進個人450人，獲得安全生產特別獎的個人3個，分別是宣傳部長程景凡、龍江鐵道報主編蘇明陽和分局視頻中心主任楊天和，同時，龍江鐵道報社和影視中心也獲得了安全生產先進集體的稱號。

    同時，分局下發了安全生產獎，人均獎勵300元錢，這是龍江分局歷史前所未有的重獎，按照規定，實現安全生產1000天人均獎勵為100元，這次一下子提高到了300元，龍江鐵路分局3萬多名干部職工，僅此一項就是1000多萬，分局把積攢了多年的家底都拿了出來。

    蘇明陽的安全生產特別獎的資金是2000元錢，報社的安全生產先進集體給了1000元的獎金，報社一共6個人，這先進集體的獎金當然也有蘇明陽的份，但是這個獎金他沒有要，而是分給其他5個人，每人200元，同時，蘇明陽又自掏腰包請大家到龍江美食府大餐一頓。

    安全生產先進集體的獎金都是1000元，有的先進集體二三十人，每個人就分不了多少獎金，人少的就比較占便宜，龍江鐵道報社6個人雖然算是比較少的，但是分局影視中心加上司機才4個人，每人分配的獎金就很高。

    繁華之后回歸于平靜的日子，龍江鐵道報社的工作還是按部就班的推進著，時間到了97年的5月，這一天蘇明陽突然接到一個電話，他看號碼是京城的一個陌生的號碼，他也沒有多想，以為是杜紅芳用公用電話給他打電話，便接了起來：“你好！”
    第(1/3)頁