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    要說改進型倒還是有可能的，后來的殲十雙座型機，就正好是用了五年時間，三年實現首飛，兩年完成試飛鑒定，但是新重殲可不是殲十的改進型，而相當于是一款全新的型號。

    當然如果非常要說蛟龍重型殲擊機，是殲十戰斗機的雙發改進型，那就沒辦法了。

    這也是中國和美國軍用飛機，在研制流程上的區別，在中國一款新機的競標，不是先進行實機研制，沒有技術驗證機，而是直接用設計方案來進行pk，這樣也是沒有辦法的事情，因為中國可不是美國那樣的有錢。

    而美國就牛了，直接讓競標的公司，先搞出技術驗證機來，還要進行一系列的測試，然后進行對比，再選出中標的機型，最后發展出量產型。

    也就是說，美國的戰斗機研制流程，是驗證機，到工程機，再到原型機，最后是量產機，而中國則是直接從原型機到量產機。

    空軍領導又笑了笑道：“那我們六一一所的孫總師呢，你敢在這里立下軍令狀，保證在三年內完成首飛，五年完成研制任務么？”

    孫總師還真沒想到，空軍領導會有這么一問，頓時他就有點猶豫起來，沉吟著不敢回答。

    確實這可不是開玩笑的，不可能隨便立下軍令狀！

    要是到時候無法完成任務，那么今天立下的軍令狀就要生效了，到時候不但他這個立下軍令狀的所領導，總師，要接受處分，甚至整個六零一所都要承擔責任。

    其實十號工程的方案競標時，宋老也是在當時和六一一所，誠飛的另外兩位領導，共同立下軍令狀，拿到了十號工程項目。

    而當時的六零一所總師卻由于沒有太大的把握，不敢當場表態，痛失新殲項目。

    現在孫總師，也遇到了同樣的問題，但是同樣的孫總師，可不敢立下軍令狀，因為矛隼重型戰斗機，本來就是利用隱身四代機預研的成果，結合蘇二七戰斗機，修改后拿出來的方案，本身也是比較倉促的，就算借一百個膽給孫總師，他也不敢當著這么多領導和專家們面，立下軍令狀啊。

    不要說五年，就是十年，孫總師也不敢肯定能夠完成這個任務，因為三代重型機的技術太復雜了，這不光是設計所這個總師單位的事情，它還涉及到成百上千個協作單位，是整個航空工業系統共同協作，才能完成的任務。
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