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    于是殲十三戰斗機就這樣提出來了，當時的戰斗機注重中低空機動性和低空突防能力，空戰多是發生在中低空，所以殲十三戰斗機，要求具有較高的跨聲速盤旋、上升和加速能力，還要具備良好的起降性能，能夠兼顧高空超音速的特性。

    在根據上級的要求，確定了主要技術指標后，六零一所總體室就正式向上級報送了設計方案，這款戰斗機就是殲十三戰斗機。

    殲十三戰斗機的主要技術指標，與當時的yf-16戰斗機設計指標非常相近，最大升限一萬八千米左右，最大平飛速度兩馬赫。

    七十年代，殲十三戰斗機設計方案，進行了數千次的風洞試驗，從多種氣動布局中選擇優化方案，最后經過多方論證，提出了初步設計方案，那就是采用帶前緣機動襟翼的邊條機翼的氣動布局，類似于f16戰斗機。

    不但如此，進氣道也采用了f16戰斗機類似的腹部進氣道，七十年代末，殲十三戰斗機成為了重點型號。

    只是當時中國所有的戰斗機，都面臨一個問題，沒有可用的發動機。

    殲十三戰斗機也是如此，當時的選擇就包括了引進斯貝mk.202軍用型渦扇發動機，以及渦噴-6丙發動機，以米格23戰斗機發動機r-29-300仿制的渦噴十五發動機，還有一個就是國產渦扇六發動機。

    在那個特殊時代，最后由于經濟建設調整，殲十三也被迫下馬。

    但后來，國產新殲的競標，六零一所又拿出了殲十三戰斗機改進的方案，八十年代中國從某些特殊渠道，獲得了f16戰斗機，六零一所以此為基礎，便設計出新的殲十三方案，本來以為板上釘釘了，幾乎是內定了由六零一所來搞新殲，結果卻被宋老的鴨式布局給打敗了。

    所以后為國家就安排六零一和盛飛，負責引進的蘇二七戰斗機國產化工作，恐怕六零一所和盛飛也沒有想到，現在六一一所，又想在重型殲擊機這一塊插上一腳，奪走六零一和盛飛的業務。

    所以這一次盛飛和六零一所，肯定也是要強烈反擊的，南北兩家殲擊機設計研究所和生產廠之間的競爭，那必然是相當激烈的，這一點雙方都心知肚明。
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